- O pastor Hank Kunneman, da Igreja Lord of Hosts, anunciou a criação de um fundo de viagens para reduzir a dependência de voos comerciais, após um atraso superior a 10 horas.
- O episódio ocorreu enquanto ele seguia para Boise, Idaho, e, para manter seus compromissos, optou por fretar um jato particular.
- Kunneman disse que dificuldades em viagens afetam sua agenda ministerial e que precisa estar presente aos domingos.
- Brenda Kunneman citou que líderes religiosos já haviam externado a possibilidade de uso de aeronaves próprias e mencionou Kenneth Copeland, destacando o objetivo de ampliar o fretamento.
- A iniciativa não implica compra automática de um jato, mas busca avaliar a viabilidade do fundo para facilitar deslocamentos e manter a regularidade das atividades da igreja, com participação voluntária dos fiéis.
O pastor Hank Kunneman, líder da Igreja Lord of Hosts, em Omaha, Nebraska, anunciou a criação de um fundo de viagens após um atraso de mais de 10 horas em um voo comercial. A divulgação ocorreu durante culto no domingo, quando ele pediu aos fiéis doações voluntárias para o fundo.
Kunneman disse que as dificuldades com viagens aéreas têm prejudicado sua agenda ministerial. Ele afirmou que não pode ficar preso em aeroportos por dias ou perder compromissos dominicais por atrasos, citando a necessidade de cumprir suas obrigações.
O episódio ocorreu durante deslocamento para Boise, Idaho. Para assegurar sua presença no evento, o pastor decidiu fretar um jato particular, justificando a medida pelo compromisso com o ministério. Ele relatou ter discutido a decisão com a esposa, Brenda Kunneman.
Desdobramentos da viagem e justificativas
Durante a mensagem, o pastor ressaltou que o planejamento de viagens é essencial para cumprir o chamado ministerial. Ele citou dificuldades com filas e imprevistos em aeroportos como entraves ao trabalho que afirma receber de Deus.
Brenda Kunneman comentou que a ideia de aeronaves próprias já havia sido mencionada por líderes religiosos. Ela citou uma possível referência a mensagens de que o ministério poderia deixar de depender de voos comerciais.
Ela explicou que o fretamento já era utilizado em algumas ocasiões, porém com custos elevados. O objetivo, segundo Brenda, é ampliar esse recurso para facilitar deslocamentos do ministério.
Banco de viagens e próximos passos
O pastor afirmou que a criação do fundo não configura uma decisão automática de adquirir um jato próprio, mas sim um esforço para reduzir dependência de voos comerciais. A iniciativa pretende oferecer maior estabilidade à agenda ministerial.
Kunneman disse que continuará avaliando a viabilidade do projeto e pediu aos fiéis que contribuam conforme desejarem. Ele reforçou a ideia de manter a regularidade das atividades da igreja diante de compromissos.
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