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Rei inaugura a maior trilha costeira do mundo, mas parte permanece fechada

Maior caminho costeiro gerido abre parcialmente; cerca de vinte por cento ainda não está aberto por disputas com proprietários, erosão e ferry fora de serviço

King Charles looks to the distance against the backdrop of the Seven Sisters cliffss
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  • O rei abriu o trecho mais longo do King Charles III England coast path, com 4.328 km, em Seven Sisters, mas grande parte continua fechada ao público.
  • O caminho total tem 2.689 milhas e, até agora, cerca de 20% não está acessível, devido a objeções de proprietários, erosão costeira e uma balsa de suporte indisponível.
  • Disputas com proprietários rurais, impactos na fauna e questões de turismo deixaram várias partes sem acesso, incluindo trechos na costa norte de Norfolk e debates sobre o uso de propriedades como o Osborne estate.
  • Em Cumbria, trechos entre Gretna e Allonby estão sendo redesenhados após objeções de proprietários, que alegam riscos para a gestão da terra e para a segurança pública.
  • A Natural England prevê abrir mais partes até o fim do ano, mas não há data definida para a conclusão total do trajeto.

O king Charles III abriu o que afirma ser a maior rota costeira gerida do mundo, o King Charles III England coast path, no trecho de Seven Sisters. A inauguração ocorreu em meio a disputas com proprietários de terras, temores de erosão costeira e uma balsa fora de uso, que atrasam a conclusão do trajeto.

O caminho tem 2.689 milhas (4.328 km) e levou 18 anos para ficar pronto, com participação de sete primeiros-ministros ao longo do processo. A obra, iniciada no governo de Gordon Brown, ainda não definiu data de acesso público completo a várias seções.

Natural England aponta avanços: grande parte da costa já existia, outras 1.000 milhas foram criadas e trechos existentes receberam melhorias como pisos reformados, remoção de portões e passarelas. Contudo, cerca de 20% do trajeto permanece fechado.

Desafios e áreas afetadas

Na costa jurássica do sudoeste, partes seguem fechadas por objeções locais relativas à fauna, à agricultura e ao turismo, além de riscos de erosão. A balsa de Hythe, que liga Southampton a Hythe, ficou suspensa desde agosto de 2024 devido danos estruturais, com fechamento indefinido.

Em Norfolk, o trecho de Weybourne a Hunstanton permanece indisponível enquanto negociações com proprietários, incluindo um hotel, seguem. A equipe naturalista busca usar parte de um terreno do hotel para permitir passagem por um vale, em vez de estrada.

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