- A operadora da rede britânica, a Neso, emitiu um aviso de margem de eletricidade para quarta-feira à noite, solicitando que usinas forneçam 1.900 megawatts adicionais.
- O alerta deve-se a temperaturas extremamente altas e vento fraco; a Neso afirmou que o abastecimento não está em risco e não indica apagão iminente.
- A demanda de energia deve subir entre as 19h e as 22h, com o uso de ventiladores e ar-condicionado, para manter a população cool.
- O fornecimento extra pode ter custo significativo para o operador, já que envolve geração adicional de plantas.
- Ao redor da Europa, os preços de energia sobem devido ao aquecimento e à queda de geração, com previsões de recordes de calor para os próximos dias.
O Operador do Sistema Nacional de Energia (Neso) emitiu um aviso de margem de eletricidade para a noite de quarta-feira, pedindo que geradores forneçam energia extra devido à onda de calor que deve se intensificar. O objetivo é evitar a falta de suprimento dentro das margens de segurança.
A indicação, divulgada na noite de terça, aponta que a demanda deve subir entre as 19h e as 22h, com o uso de ventiladores e ar condicionado aumentando o consumo. O aviso não sinaliza risco imediato de apagão.
Segundo a Neso, é necessária uma capacidade adicional de cerca de 1.900 megawatts. A medida envolve os proprietários de usinas que podem operar a mais para sustentar o fornecimento doméstico e empresarial, ainda que possa implicar custos para o operador.
Contexto operacional e impactos
A Neso afirma que o fornecimento continua estável, e que o aviso não indica iminência de queda de energia. O esforço ocorre em meio a preços de energia mais altos na Europa e interrupções em usinas da região.
Dados mostram que a alta temperatura favorece a demanda por energia, enquanto ventos mais fracos reduzem a geração de renováveis. Altos índices térmicos devem alcançar até 39C no sudeste da Inglaterra, na quinta-feira.
As autoridades têm recomendado prudência no transporte e atividades ao ar livre. Escolas já desligaram localizações no sul da Inglaterra e do País de Gales, com serviços ferroviários pedindo viagens apenas se necessário.
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