- A NHTSA abriu uma análise de engenharia para avaliar o desempenho do sistema de “degradação” do FSD, em meio a incidentes de segurança durante condições de visibilidade ruim.
- A investigação, em segunda e última etapa antes de possível recall, verifica se o sistema alerta corretamente o motorista quando a câmera não enxerga a via com clareza.
- Segundo documento da NHTSA de 18 de março, o sistema pode não detectar condições de visibilidade prejudicadas ou não emitir alertas até perto do acidente.
- A Tesla iniciou, em 2024, o desenvolvimento de uma atualização para o sistema de degradação; não ficou claro quais veículos já a receberam.
- A investigação atual segue um esforço semelhante de 2024, que resultou em recalls e atualizações envolvendo boa parte dos veículos da Tesla comercializados nos Estados Unidos.
A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ampliou uma investigação sobre o sistema de condução totalmente autônoma da Tesla, o FSD, para avaliar sua segurança em condições de baixa visibilidade. O foco é se o sistema alerta o motorista a assumir o controle a tempo de evitar acidentes.
A investigação, conduzida pelo Office of Defects Investigation (ODI) em fase de análise de engenharia, busca confirmar se o recurso de “degradação” das câmeras funciona como previsto. O objetivo é verificar se os alertas chegam antes de o sistema FSD não conseguir enxergar a via com clareza.
Segundo um documento da NHTSA datado de 18 de março, a degradação pode não detectar ou avisar adequadamente sob condições de visibilidade degradada, como clarões, poeira ou neblina. Em incidentes analisados, o sistema não identificou condições que prejudicaram as câmeras até logo antes do acidente.
A Tesla iniciou, em 2024, o desenvolvimento de uma atualização para a detecção de degradação após um caso fatal em 2023. Entretanto, a agência aponta que não sabe quais veículos já receberam a atualização, que pode ter evitado parte dos incidentes sob investigação.
A decisão de avançar para a análise de engenharia segue uma linha de atuação da NHTSA iniciada em 2024, quando uma apuração semelhante resultou em recalls e atualizações que abrangeram grande parte dos veículos vendidos pela Tesla no país. A questão envolve a possibilidade de novos recalls caso a falha seja comprovada.
A fabricante tem enfrentado promessas ambiciosas de Elon Musk sobre FSD sem supervisão total. Caso a nova analítica leve a recalls, isso poderá impactar a estratégia de produção da empresa e o cronograma de implementação de atualizações de software.
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