- A Nokian vai lançar o pneu de inverno Hakkapeliitta 01, com歯i studs de metal que se estendem e retraem automaticamente conforme a temperatura.
- O sistema funciona sem necessidade de botão: material interno fica mais rígido no frio para empurrar os studs para fora e amolece quando esquenta, fazendo-os recuar sob a superfície.
- O lançamento acontece ainda neste ano, na América do Norte e na Europa, com foco em países nórdicos.
- Em comparação com o modelo anterior Hakkapeliitta 10, os novos pneus reduzem o desgaste da pavimentação em até trinta por cento e aumentam a aderência no gelo em até dez por cento.
- Embora o sistema seja automático, pode haver momentos em que os studs fiquem para fora mesmo sem neve ou gelo, dependendo das condições de temperatura.
A Nokian Tyres apresentou uma nouva geração de pneus de inverno com tecnologia de proteção automática para os relevos. O modelo Hakkapeliitta 01 usa a temperatura para acionar ou retrair os studs de metal. A empresa promete maior aderência em gelo sem intervenção do motorista.
Os studs se estendem quando as condições estão frias e com neve ou gelo. Ao ficar mais quente, o material do pneu amolece e as esferas retraem para dentro da banda. O design visa reduzir desgaste de vias pavimentadas.
A solução envolve camadas do pneu que respondem às mudanças de temperatura, sem necessidade de botão no painel. O conjunto foi desenvolvido ao longo de 12 anos pela Nokian, até chegar ao formato atual.
A Nokian afirma que, em comparação com a linha Hakkapeliitta 10, a nova geração pode reduzir o desgaste da pista em até 30 por cento e melhorar a aderência no gelo em até 10 por cento. Os resultados dependem das condições de uso.
O Hakkapeliitta 01 será lançado no Norte da América e na Europa, com variações de tamanho e foco em países nórdicos. O lançamento ocorre ainda neste ano, segundo a fabricante.
Tecnologia em foco
- Revestimento sensível à temperatura: os studs se movem conforme o frio ou calor.
- Distribuição dos studs foi ajustada para otimizar tração em diferentes ângulos e solos.
- Benefícios potenciais: menor desgaste das vias e melhor desempenho em gelo.
- Limitações: em alguns dias frios sem gelo, os studs podem ficar estendidos.
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