A Moura lançou baterias de lítio de 12V e 48V para carros híbridos leves, com um investimento de R$ 1,2 bilhão para modernizar sua fábrica em Belo Jardim, Pernambuco. A empresa planeja aumentar a produção conforme a demanda das montadoras, que deve crescer rapidamente nos próximos anos. As novas baterias ajudam a reduzir o consumo de combustível e oferecem mais potência nas arrancadas. A Moura já firmou contratos com fabricantes de automóveis e estabeleceu parcerias para garantir o fornecimento de insumos. Além disso, a empresa já produz baterias maiores em colaboração com a chinesa CATL, com planos de ampliar a produção para atender veículos híbridos plug-in e elétricos, que devem se tornar mais comuns no Brasil até 2030.
A Moura, referência na produção de baterias, anunciou o lançamento de baterias de lítio de 12V e 48V para carros híbridos leves. O investimento totaliza R$ 1,2 bilhão e visa modernizar a fábrica em Belo Jardim, Pernambuco, o maior polo produtivo de baterias da América do Sul. A empresa busca atender à crescente demanda por soluções sustentáveis até 2030.
As novas baterias têm como objetivo reduzir a queima de combustível e oferecer torque extra nas arrancadas. Luiz Mello, diretor de armazenamento de energia e eletrificação da Moura, destacou que a empresa está focada em tecnologias onde possui domínio e capacidade de escalar. Ele afirmou que já existem contratos de fornecimento com montadoras, embora detalhes não tenham sido divulgados.
Parcerias e Inovações
A Moura estabeleceu parcerias para transferência tecnológica, principalmente com países da Ásia, e firmou acordos comerciais para garantir suprimentos contínuos. A empresa já produz acumuladores de maior porte em colaboração com a chinesa CATL, utilizados no caminhão elétrico Volkswagen E-Delivery. O plano inclui ampliar a produção de baterias de lítio para atender modelos híbridos plug-in e elétricos.
As expectativas são altas, com a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e o Boston Consulting Group (BCG) prevendo que, até 2030, os veículos eletrificados representarão a maior parte das vendas no Brasil. A Moura se posiciona, assim, como um player estratégico nesse mercado em expansão.
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