- O governo da Escócia vai esperar dez anos para ampliar significativamente a instalação de bombas de calor, conforme o plano climático de quinze anos.
- As metas para substituir caldeiras a gás e a óleo estão contidas no documento recém-publicado.
- O comitê independente de mudanças climáticas criticou o ritmo, dizendo que é lento; o governo afirma que a descarbonização do aquecimento ocorre até 2045, com geração de empregos, redução de contas e menos exposição a preços de combustíveis fósseis, mas a maior parcela das reduções virá após 2035.
- Ambientalistas dizem que são necessários 110.000 bombas de calor nos próximos cinco anos para cumprir as metas, e que o plano atual não é suficiente.
- O plano substitui metas anuais por orçamentos de carbono de cinco anos e prevê benefícios e economias de £ 42,3 bilhões até 2040, além de medidas como eliminar carros a gasolina e diesel até 2030, plantar 18 mil hectares de woodland por ano e restaurar peatlands.
O governo da Escócia confirmou que pretende atrasar em uma década o aumento significativo da instalação de bombas de calor. As metas de substituição de caldeiras a gás e óleo estão no plano climático divulgado para os próximos 15 anos.
O cronograma mais lento para bombas de calor foi criticado pelo Comitê Independente de Mudanças Climáticas, que afirmou haver risco significativo. Os ministros defendem que o aquecimento será descarbonizado até 2045, com benefícios econômicos, redução de contas e menor exposição a preços voláteis de combustíveis fósseis.
A promessa é de que a descarbonização do aquecimento ocorra até 2045 e de que o plano gerará empregos, reduzirá as faturas e diminuirá a vulnerabilidade à volatilidade dos preços de combustíveis. Ainda assim, dados indicam que grande parte das reduções de emissões de aquecimento deve ocorrer após 2035.
Metas anuais e orçamento
O plano substitui metas anuais por orçamentos de carbono de cinco anos, alinhando a Escócia aos métodos de outras jurisdições do Reino Unido. Essa mudança permite variações anuais, como demanda maior de gás em invernos mais frios.
A administração estima benefícios financeiros de £42,3 bilhões até 2040, com custos ressarcidos ou poupados ao longo do tempo. Entre as ações previstas estão a eliminação gradual de carros a gasolina e diesel até 2030, entrega de 18 mil hectares de nova cobertura florestal por ano e restauração de turfeiras.
Críticas de campanhas e oposição
Gillian Martin, Secretária de Ação Climática, descreveu o plano como um roteiro para ganhos econômicos e sociais na transição justa. O documento enfatiza áreas de crescimento, como energias renováveis, redes de calor e economia circular.
Coalizões ambientais, porém, pedem ação mais rápida e cobrança de compromissos climáticos mais claros. O porta-voz verde Patrick Harvie considerou que o governo não promoveu mudanças significativas na política climática em relação ao rascunho.
Douglas Lumsden, porta-voz de energia conservador, chamou o plano de outra proposta sem custo, afirmando que pode aumentar o peso sobre as famílias. Sarah Boyack, do Labour, ressaltou a importância de uma liderança firme e foco na implementação pela próxima administração.
Contexto e desdobramentos
A divulgação ocorre pouco após o governo britânico ter anunciado que novos imóveis na Inglaterra deverão incluir painéis solares e bombas de calor. Também haverá opções de microinstalação de painéis em balcões para venda em redes de varejo.
Na Escócia, a construção de imóveis novos com aquecimento a gás ou óleo foi banida há dois anos. O Novo Padrão de Construção de Novas Obras exige sistemas de aquecimento climáticos, incluindo bombas de calor, redes de calor ou combustíveis alternativos.
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