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Driveways gigantes em Sydney reduzem os jardins da frente

Estudo em Sydney mostra redução de 46% no jardim frontal e de 62% na copa de árvores em áreas de demolição e reconstrução, com entradas aumentando 57% para 46 m²

Homes in Winston Hills, Parramatta, show how front gardens become smaller after redevelopments.
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  • Estudo com 370 propriedades em 13 subúrbios de Sydney mostra queda de 46% no tamanho médio do jardim frontal entre 2018/19 e após 2023, em áreas com substituição de casas antigas por casas modernas maiores.
  • A cobertura de canopy (sombra de árvores) caiu 62% devido a demolições e reconstruções de imóveis antigos.
  • A área de entradas de veículos e outras superfícies artificiais aumentou 57%, chegando a 46 metros quadrados.
  • O pesquisador, Dr. Peter Davies, afirma que as mudanças ocorrem de forma incremental e cita a ausência de normas que exijam área mínima de jardim ou canopy privado; maior circulação de carros contribui para o ganho de driveways.
  • NSW precisa de 377 mil novas casas até 2029, segundo acordo nacional; não há mandatos sobre canopy privado e a meta de 40% de canopy até 2035 depende de políticas mais restritivas.

Aprovação de perímetro urbano em Sydney mostra que calçadas largas e garagens ampliadas estão reduzindo pátios de casas residenciais. Estudo analisa o que ocorreu entre 2018/19 e anos recentes, em áreas de baixa densidade com substituição por imóveis maiores. Os resultados apontam uma tendência de mudança no perfil da vizinhança, com impacto direto no espaço verde privado.

O relatório baseia-se em uma amostra de 375 imóveis situados na faixa suburbana de Sydney, com foco nas áreas northern e western Sydney. A pesquisa utiliza imagens aéreas para medir mudanças em áreas de jardim frontal, área de canopys de árvores e aumento de superfícies artificiais.

O estudo compara propriedades antigas demolidas e reconstruídas por moradias maiores, concentrando-se nos conselhos municipais de Ryde e Parramatta. A equipe avaliou 13 bairros para quantificar o encolhimento de jardins e a expansão de entradas de veículos.

Impacto na paisagem urbana

O levantamento aponta queda média de 46% no tamanho do jardim frontal entre 2018/19 e o período pós-2023. A cobertura de copa de árvores recuou 62% com demolições e reconstruções. Ao mesmo tempo, a área dedicada a entradas de veículos aumentou 57%, chegando a 46 metros quadrados por imóvel.

Segundo o pesquisador principal, o professor Peter Davies, a expansão gradual dessas construções tem efeito sobre o caráter suburbano, muitas vezes pouco discutido em planos públicos. Ele destacou que, sem políticas claras, o cenário pode se intensificar ao longo de décadas.

Davies também aponta que o aumento da propriedade de automóveis e a necessidade de mais vagas contribuíram para ampliar as entradas de veículos. O documento ressalta a ausência de mandatos nas políticas ambientais locais para conservar áreas verdes privadas.

A pesquisa reforça a relação entre redução de espaços verdes e desafios como maior aquecimento urbano e menor biodiversidade. O estudo sugere que planos mais rigorosos seriam necessários para manter metas de cobertura de copa em Sydney até 2035.

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