- A Finnair assinou acordo com a Embraer para encomendar 18 aeronaves E195-E2, com 16 opções adicionais e 12 direitos de compra, e planeja adquirir até 12 Airbus A320/321ceo usados.
- As entregas das Embraer devem começar no terceiro trimestre do próximo ano e seguir até 2029; as aeronaves da Embraer serão operadas pela Norra, parceira da Finnair.
- O objetivo é renovar a frota de corredor único para voos europeus e regionais, após adiamentos causados pela pandemia e pela guerra na Ucrânia, que fechou o espaço aéreo sobre a Sibéria.
- A Finnair já anunciou planos de investir até 2,5 bilhões de euros nesse tipo de renovação até 2029, e as ações da empresa chegaram a cair 6,6% na segunda-feira.
- A escolha pela Embraer baseia-se na eficiência de combustível; os jatos prometem consumo 30% menor por assento frente à geração E190-E1, além de menor ruído; a companhia também firmou acordo com a Pratt & Whitney para motores de reposição e serviços.
A Finnair anunciou a renovação de parte de sua frota com uma combinação de jatos novos da Embraer e aviões usados da Airbus, visando voos de curta distância na Europa e na região. O acordo faz parte de um programa de modernização que havia sido adiado durante a pandemia.
A companhia finlandesa assinou contrato com a Embraer para encomendat 18 aeronaves E195-E2, com 16 opções adicionais e 12 direitos de compra. Também planeja adquirir até 12 Airbus A320/321ceo usados. O investimento total previsto já havia sido divulgado como até 2,5 bilhões de euros até 2029.
Os aviões da Embraer serão operados pela parceira Norra, em voos regionais. As entregas devem começar no terceiro trimestre do próximo ano e seguir até 2029. A Finnair aponta ganhos de eficiência de combustível, com redução de 30% de consumo por assento ante a geração E190-E1.
Detalhes do acordo e entregas
A empresa não divulgou o valor financeiro dos pedidos, mas confirmou a estratégia de combinar aeronaves de corredor único maiores e menores para ampliar capilaridade e flexibilidade. O plano de renovação surgiu em 2019, antes da pandemia, mas foi interrompido pela Covid-19.
A Finnair também firmou acordo com a Pratt & Whitney, da RTX, para aquisição de motores de reposição e para serviços de manutenção. A frota atual da empresa soma 79 aeronaves, entre Airbus, Embraer e ATR, segundo anúncio divulgado neste cycle.
A decisão acontece em meio a desafios da indústria, como impactos de conflitos regionais que afetaram o tráfego aéreo e levaram a ajustes operacionais. Na segunda-feira, as ações da Finnair recuaram 6,6%, acompanhando o desempenho do setor na Europa.
Contexto operacional e expectativa
A renovação visa ampliar a conectividade entre mercados europeus e regiões próximas, mantendo a Finnair competitiva no fluxo de passageiros em trânsito entre Europa e Ásia. As mudanças devem ampliar opções de voos curtos sem perder eficiência.
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