- Um powerbank explodiu a bordo de um voo da Latam que partiu de São Paulo com destino a Brasília, levando o avião a desviar de rota e pousar em Ribeirão Preto, nesta quinta-feira, 29 de janeiro de 2026.
- Pelo menos três passageiros passaram mal e foram atendidos ainda na pista; nenhum precisou ser encaminhado a hospitais.
- A ocorrência reforça os alertas sobre baterias de íon de lítio e as regras da Anac para transporte de powerbanks e baterias externas, que não permitem bagagem despachada e estipulam limites para a bagagem de mão.
- Nas regras permitidas, é permitido levar até 100 Wh, ou até 160 Wh com aprovação da companhia aérea e no máximo duas unidades por dispositivo, desde que as baterias estejam protegidas individualmente.
- Casos semelhantes já ocorreram, como em agosto de 2025 entre São Paulo e Amsterdã, e em março de 2025 em Hong Kong, segundo informações citadas.
Um avião da Latam precisou desviar o trajeto nesta quinta-feira (29) após uma powerbank explodir a bordo. A aeronave seguia de São Paulo (SP) para Brasília (DF) quando o incidente ocorreu, levando o pouso emergencial em Ribeirão Preto (SP). Três passageiros sentiram mal-estar na pista, mas não houve necessidade de hospitalização.
O episódio reforça os riscos envolvendo baterias de íon de lítio em voos. Especialistas destacam que incidentes são raros, mas possíveis, e citam normas da Anac para o transporte seguro de baterias externas, powerbanks e aparelhos com estas baterias.
Regras da Anac
A Anac estabelece que baterias podem ir na bagagem de mão, desde que respeitem limites de capacidade. Até 100 Wh são permitidas; entre 100 Wh e 160 Wh, podem ir até duas unidades por passageiro, com aprovação prévia da companhia aérea. A bagagem despachada é proibida para baterias.
Para estar dentro do limite, as baterias devem ter proteção individual, como embalagens originais ou terminais isolados. A conversão entre mAh e Wh pode confundir usuários, pois muitos fabricantes informam mAh. Em média, 100 Wh correspondem a cerca de 27 mil mAh, e 160 Wh a ~40 mil mAh.
Por que medir a capacidade?
Especialistas apontam que a energia armazenada influencia o potencial de incêndio, não necessariamente a probabilidade de ocorrer. Baterias de maior capacidade podem exigir maior controle de fogo em caso de falhas, o que motiva as regras de proteção da Anac.
Outros casos relevantes
Casos anteriores incluem um carregador que pegou fogo a bordo de um voo entre São Paulo e Amsterdã, em agosto de 2025, com fumaça a bordo. Em Hong Kong, em março de 2025, houve fogo causado por carregador de celular em avião, sem feridos.
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