A partir de agora, o Brasil passa a contar com um sistema automatizado para controle de poeira nas estradas internas de minas. O produto, chamado Water Delivery System 2.0 (WDS 2.0), chega por meio da Sotreq, representante oficial da Caterpillar. A novidade foi lan\u00e7ada ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o, pelo Minist\u00e9rio do Trabalho, de novas regras para avalia\u00e7\u00e3o e controle da exposi\u00e7\u00e3o a poeiras minerais, em janeiro.<\/p>\n
O WDS 2.0 gerencia a aspers\u00e3o de \u00e1gua realizada por caminh\u00f5es-pipa fora de estrada. O sistema ajusta a vaz\u00e3o automaticamente conforme a velocidade do ve\u00edculo, buscando reduzir a poeira sem desperdi\u00e7ar \u00e1gua ou molhar demais as vias. A fun\u00e7\u00e3o \u00e9 especialmente relevante nas etapas de perfura\u00e7\u00e3o, detona\u00e7\u00e3o, britagem e transporte.<\/p>\n
Segundo a Sotreq, a tecnologia integra caminh\u00e3o, tanque, controles eletr\u00f4nicos e software de distribui\u00e7\u00e3o de \u00e1gua. Modelos compat\u00edveis, como o Cat 777, podem transportar cerca de 75 mil litros. A empresa afirma que a vers\u00e3o 2.0 aumenta em 25% a capacidade de distribui\u00e7\u00e3o e opera com tr\u00e1fego de at\u00e9 45 km\/h.<\/p>\n
A automa\u00e7\u00e3o busca evitar falhas comuns em sistemas tradicionais, que mant\u00eam vaz\u00e3o constante e podem deixar regi\u00f5es com poeira ou excesso de \u00e1gua. A solu\u00e7\u00e3o visa melhorar produtividade ao reduzir deslocamentos para reabastecimento, conforme explicou Cleiton Arruda, gerente comercial da Sotreq.<\/p>\n
O WDS 2.0 pode se conectar ao MineStar, plataforma da Caterpillar para gest\u00e3o de frotas. O recurso permite acompanhar onde e quando cada caminh\u00e3o asperge \u00e1gua, o volume utilizado e o hist\u00f3rico de cobertura das vias. Essas informa\u00e7\u00f5es ajudam a reorganizar rotas e evitar retrabalho entre ve\u00edculos.<\/p>\n
A solu\u00e7\u00e3o utiliza sensores, software e comandos automatizados. N\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o de uso de intelig\u00eancia artificial no material divulgado pela Sotreq. A empresa tamb\u00e9m informou que o WDS 2.0 foi desenvolvido para integra\u00e7\u00e3o com opera\u00e7\u00f5es aut\u00f4nomas, sem, necessariamente, tornar todos os caminh\u00f5es sem motorista.<\/p>\n
A comercializa\u00e7\u00e3o ter\u00e1 suporte t\u00e9cnico e manuten\u00e7\u00e3o de estoques de componentes no Brasil, conforme a fabricante. A ado\u00e7\u00e3o pretende atender \u00e0s novas regras do Minist\u00e9rio do Trabalho e melhorar a prote\u00e7\u00e3o de trabalhadores contra poeiras minerais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"