A CNT aponta que mulheres no transporte s\u00e3o mais jovens e t\u00eam mais escolaridade do que os homens. O estudo revela que o setor tem visto mudan\u00e7as significativas no perfil das profissionais, com maior participa\u00e7\u00e3o feminina entre jovens e profissionais com forma\u00e7\u00e3o superior.<\/p>\n
A caminhoneira Luana Louren\u00e7o, 27 anos, exemplifica esse cen\u00e1rio. Formada em Agronomia, ela dirige cont\u00eaineres entre o litoral e o interior de S\u00e3o Paulo com ve\u00edculo pr\u00f3prio. A mudan\u00e7a de carreira aconteceu ap\u00f3s concluir o curso t\u00e9cnico em agropecu\u00e1ria.<\/p>\n
Luana come\u00e7ou a dirigir aos 22 anos e encara a profiss\u00e3o como realiza\u00e7\u00e3o pessoal. A estrada, segundo ela, permite autoconhecimento. Sobre o preconceito, a fam\u00edlia aponta avan\u00e7os: a mulher na boleia deixou de ser exce\u00e7\u00e3o e passa a ser rotina em muitas frotas.<\/p>\n
Fernanda Rezende, diretora executiva da CNT, resume o cen\u00e1rio: o transporte registra 18% de mulheres com n\u00edvel superior completo, contra 6% entre os homens. O dado refor\u00e7a a tend\u00eancia de qualifica\u00e7\u00e3o feminina no setor.<\/p>\n
A fam\u00edlia de Luana reside em Itanha\u00e9m, no litoral paulista, onde a rotina na estrada se mistura a v\u00ednculos familiares. A m\u00e3e, Lismari, expressa preocupa\u00e7\u00e3o com a seguran\u00e7a, refor\u00e7ando que a profiss\u00e3o envolve desafios maiores para mulheres. Mesmo assim, a dist\u00e2ncia n\u00e3o impede a comunica\u00e7\u00e3o constante entre m\u00e3e e filha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"