A FIA abriu uma nova verifica\u00e7\u00e3o dos dados do Sistema ADUO ap\u00f3s a Red Bull contestar os resultados apresentados aos fabricantes de motores ap\u00f3s o GP de M\u00f4naco. A avalia\u00e7\u00e3o, divulgada pela FIA, analisava o desempenho das unidades de pot\u00eancia de combust\u00e3o interna nas cinco primeiras etapas da temporada 2026, apontando a Red Bull como a mais potente do grid.<\/p>\n
Segundo o Motorsport.com, a Red Bull n\u00e3o recebeu bem o levantamento. Mesmo sem declara\u00e7\u00f5es p\u00fablicas, dirigentes teriam demonstrado surpresa e irrita\u00e7\u00e3o ao ver a pot\u00eancia da equipe \u00e0 frente da Mercedes no relat\u00f3rio.<\/p>\n
A Red Bull solicitou a revis\u00e3o dos resultados, o que levou a FIA a iniciar uma nova an\u00e1lise dos dados antes de divulgar qualquer conclus\u00e3o. A federa\u00e7\u00e3o j\u00e1 havia feito uma segunda checagem interna, mas ampliou o processo para evitar d\u00favidas sobre a precis\u00e3o.<\/p>\n
Desde o GP de M\u00f4naco, n\u00e3o houve comunicado oficial, apesar de a an\u00e1lise ter sido compartilhada com os fabricantes. A FIA mant\u00e9m a convic\u00e7\u00e3o de que o desfecho dificilmente mudar\u00e1 ap\u00f3s a nova verifica\u00e7\u00e3o, mas decidiu reexaminar todo o processo para aumentar a transpar\u00eancia.<\/p>\n
O novo procedimento come\u00e7ou na \u00faltima segunda-feira e tem prazo estimado de 10 dias para conclus\u00e3o. A expectativa \u00e9 que o relat\u00f3rio definitivo seja finalizado at\u00e9 o fim da pr\u00f3xima semana, com a divulga\u00e7\u00e3o oficial dos resultados da an\u00e1lise do ADUO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"