A Latam Brasil deve reduzir a oferta de voos em cerca de 3% em julho, em rela\u00e7\u00e3o ao planejamento inicial, devido ao aumento dos custos de combust\u00edvel. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier, em entrevista \u00e0 Reuters.<\/p>\n
Cadier explicou que a redu\u00e7\u00e3o acompanha a expectativa de crescimento de 11% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, sinalizando que a empresa ainda ampliar\u00e1 a capacidade, mas a um ritmo menor do que o previsto. A medida j\u00e1 havia sido observada em junho e deve seguir no terceiro trimestre.<\/p>\n
O elevado custo do combust\u00edvel est\u00e1 ligado ao conflito no Ir\u00e3, que j\u00e1 dura tr\u00eas meses, afetando companhias a\u00e9reas globalmente e levando a readequa\u00e7\u00f5es de oferta e de pre\u00e7os. Segundo o CEO, os bilhetes no mercado brasileiro subiram entre 20% e 30%, com parte das passagens de voos j\u00e1 realizados vendidas antes do agravamento do conflito.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, Cadier afirmou que as companhias esperam uma redu\u00e7\u00e3o gradual dos impactos da guerra nos pr\u00f3ximos trimestres. A Latam Brasil receber\u00e1 12 aeronaves Embraer E195-E2 ainda neste ano, com outras 12 previstas para 2027, o que permitir\u00e1 novas rotas e maior frequ\u00eancia em determinadas rotas existentes.<\/p>\n
A divulga\u00e7\u00e3o dos destinos atendidos pelas novas aeronaves estava prevista para este m\u00eas, mas foi adiada. Segundo o executivo, a decis\u00e3o n\u00e3o foi motivada exclusivamente pela guerra, e sim por um ambiente mais vol\u00e1til, levando a uma postura mais conservadora na aloca\u00e7\u00e3o de capacidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"