A Ra\u00edzen est\u00e1 pr\u00f3xima de vender a Dock Sud, sua refinaria em Buenos Aires, e centenas de postos de gasolina na Argentina para a Mercuria. A opera\u00e7\u00e3o \u00e9 avaliadas em mais de US$ 1 bilh\u00e3o, e o contrato ainda n\u00e3o foi assinado, segundo fontes que falaram \u00e0 Bloomberg News.<\/p>\n
A venda ocorre em meio a uma piora na situa\u00e7\u00e3o financeira da Ra\u00edzen, com cortes de ratings por Fitch Ratings e S&P Global Ratings, citando press\u00e3o de caixa e endividamento. A empresa busca reduzir alavancagem ap\u00f3s recente deteriora\u00e7\u00e3o de sua situa\u00e7\u00e3o de liquidez.<\/p>\n
A Mercuria busca ampliar sua presen\u00e7a no refino na regi\u00e3o, alinhada a expectativas de reformas de desregulamenta\u00e7\u00e3o no governo argentino. A Dock Sud tem capacidade de 101 mil barris por dia, sendo a terceira maior refinaria do pa\u00eds, segundo a EIA. A rede de cerca de 700 postos da Ra\u00edzen representa cerca de 19% das vendas de combust\u00edvel na Argentina.<\/p>\n
A Mercuria j\u00e1 atua na Argentina por meio da participa\u00e7\u00e3o majorit\u00e1ria na Phoenix Global Resources, que atua em \u00e1reas de xisto na Patag\u00f4nia. Os ativos da Ra\u00edzen foram adquiridos em 2018, quando a Shell os vendeu \u00e0 joint venture com a Cosan. A opera\u00e7\u00e3o, se confirmada, refor\u00e7aria a log\u00edstica de abastecimento da regi\u00e3o.<\/p>\n
A negocia\u00e7\u00e3o ocorre ap\u00f3s a Ra\u00edzen ter investido pesadamente em usinas de biocombust\u00edveis, com retorno abaixo do esperado diante da demanda fraca. Representantes de Ra\u00edzen e Mercuria n\u00e3o comentaram o assunto.<\/p>\n
Observa-se que a aquisi\u00e7\u00e3o seria o movimento mais recente de traders de commodities para ampliar o controle sobre instala\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo diante da crise energ\u00e9tica causada pela invas\u00e3o da Ucr\u00e2nia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"