O Tribunal de Contas do Estado de S\u00e3o Paulo solicitou ao Metr\u00f4 explica\u00e7\u00f5es sobre a contrata\u00e7\u00e3o de Paulo S\u00e9rgio Amalfi Meca, ex-diretor da estatal, por uma empresa do cons\u00f3rcio vencedor da licita\u00e7\u00e3o da Linha 19-Celeste. O cons\u00f3rcio em quest\u00e3o disputa a obra de R$ 5 bilh\u00f5es para o lote 1 do projeto, que integra o maior investimento da linha.<\/p>\n
O ex-dirigente do Metr\u00f4 participou da elabora\u00e7\u00e3o da Linha 19-Celeste, mantendo atua\u00e7\u00e3o em reuni\u00f5es com prefeituras de S\u00e3o Paulo e Guarulhos e integrando o relat\u00f3rio de impacto ambiental. O pedido de apura\u00e7\u00e3o partiu ap\u00f3s desclassifica\u00e7\u00e3o do cons\u00f3rcio vencedor e envolve alega\u00e7\u00e3o de poss\u00edvel conflito de interesses na contrata\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A linha 19-Celeste conecta o centro de S\u00e3o Paulo a Guarulhos e tem or\u00e7amento total estimado em R$ 20 bilh\u00f5es. O lote 1, de R$ 5 bilh\u00f5es, foi licitado em 2025. Empreses chinesas e a Mendes J\u00fanior foram desclassificadas em meio \u00e0 disputa, que se tornou alvo de questionamentos administrativos e investiga\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
O cons\u00f3rcio vencedor \u00e9 formado pela Agis, Ohla e Cetenco. A Agis contrata Amalfi Meca, que saiu do Metr\u00f4 em 2024, alegando experi\u00eancia no setor. As empresas chinesas e a Mendes J\u00fanior contestaram a desclassifica\u00e7\u00e3o e apontaram suposto conflito de interesses na contrata\u00e7\u00e3o do ex-diretor.<\/p>\n
O Metr\u00f4 afirmou que suas licita\u00e7\u00f5es s\u00e3o regulares e que n\u00e3o recebeu notifica\u00e7\u00e3o do TCE at\u00e9 o momento. O TCE tornou p\u00fablica a ordem para que o Metr\u00f4 se manifeste sobre o caso, com prazo de 10 dias, e o Minist\u00e9rio P\u00fablico de S\u00e3o Paulo tamb\u00e9m acompanha a disputa. A gest\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o refor\u00e7ou o compromisso com a transpar\u00eancia.<\/p>\n
A Agis informou ao jornal que Amalfi Meca foi contratado ap\u00f3s aposentadoria, em 2024, com base na experi\u00eancia no setor metroferrovi\u00e1rio, e que a atua\u00e7\u00e3o segue as normas legais. O Metr\u00f4 reiterou que aguardar\u00e1 as notifica\u00e7\u00f5es oficiais para prestar esclarecimentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"