{"id":854191,"date":"2026-06-03T14:21:52","date_gmt":"2026-06-03T17:21:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/economia\/2026\/06\/03\/geely-ex2-tera-producao-no-complexo-ayrton-senna-ainda-em-2026\/"},"modified":"2026-06-03T14:21:52","modified_gmt":"2026-06-03T17:21:52","slug":"geely-ex2-tera-producao-no-complexo-ayrton-senna-ainda-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.portaltela.com\/economia\/2026\/06\/03\/geely-ex2-tera-producao-no-complexo-ayrton-senna-ainda-em-2026\/","title":{"rendered":"Geely EX2 ter\u00e1 produ\u00e7\u00e3o no Complexo Ayrton Senna ainda em 2026"},"content":{"rendered":"<p>O grupo Renault Geely do Brasil confirmou que o Geely EX2 ser\u00e1 produzido no Complexo Ayrton Senna, no Paran\u00e1, at\u00e9 o final de 2026. A decis\u00e3o acompanha o crescimento da demanda pelo el\u00e9trico no pa\u00eds, que impulsionou a montagem local. O EX2 ser\u00e1 o segundo modelo da marca fabricado no Brasil, ap\u00f3s o h\u00edbrido EX5 EM-i, e o primeiro 100% el\u00e9trico produzido na CVU (Curitiba Ve\u00edculos Utilit\u00e1rios).<\/p>\n<p>A confirma\u00e7\u00e3o ocorreu na ter\u00e7a-feira (2). A medida visa atender ao mercado brasileiro, que tem mostrado interesse crescente pelo EX2, visto como o principal el\u00e9trico compacto da Geely na regi\u00e3o.<\/p>\n<h3>Produ\u00e7\u00e3o no Paran\u00e1<\/h3>\n<p>O EX2 ser\u00e1 fabricado no Complexo Ayrton Senna, em Pinhais, no Paran\u00e1, at\u00e9 o fim de 2026. A unidade j\u00e1 produz o EX5 EM-i e passa a incorporar o hatch el\u00e9trico 100% movido a bateria, refor\u00e7ando a estrat\u00e9gia de nacionaliza\u00e7\u00e3o de modelos.<\/p>\n<p>Segundo a Renault Geely do Brasil, a produ\u00e7\u00e3o local do EX2 \u00e9 um marco estrat\u00e9gico para a empresa no pa\u00eds, ampliando a oferta de ve\u00edculos el\u00e9tricos e fortalecendo a opera\u00e7\u00e3o no Brasil.<\/p>\n<h3>Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e desempenho<\/h3>\n<p>O EX2 utiliza bateria LFP de <strong>39,4 kWh<\/strong> e carrega de 30% a 80% em cerca de 20 minutos com 70 kW de pot\u00eancia em recarga DC. Em carga lenta AC, de 10% a 100%, pode levar at\u00e9 <strong>6h30min<\/strong>.<\/p>\n<p>O ve\u00edculo tem motor montado no eixo traseiro, com <strong>116 cv<\/strong> de pot\u00eancia e <strong>150 Nm<\/strong> de torque, pesando cerca de <strong>1300 kg<\/strong>. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h ocorre em <strong>10,2 segundos<\/strong>, e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de <strong>140 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<p>A autonomia \u00e9 de aproximadamente <strong>289 km<\/strong> (INMETRO), adequado para uso urbano. O EX2 oferece itens de conveni\u00eancia e seguran\u00e7a como ACC, AEB, LDW, al\u00e9m de ilumina\u00e7\u00e3o em LED e suspens\u00f5es independentes dianteiras McPherson e traseiras Multi-Link.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A Renault Geely do Brasil confirmou a produ\u00e7\u00e3o do Geely EX2 no Complexo Ayrton Senna, no Paran\u00e1, at\u00e9 final de 2026, tornando\u2011o o segundo ve\u00edculo da marca produzido no pa\u00eds e o primeiro 100% el\u00e9trico na Curitiba Ve\u00edculos Utilit\u00e1rios (CVU).<\/li>\n<li>O EX2 foi lan\u00e7ado no Brasil em novembro de 2025 e a demanda brasileira levou \u00e0 montagem local, fortalecendo a estrat\u00e9gia de nacionaliza\u00e7\u00e3o do modelo.<\/li>\n<li>O hatch tem bateria de 39,4 kWh (LFP) e pode carregar de 30% a 80% em cerca de 20 minutos em carregamento r\u00e1pido de 70 kW; em carga lenta, de 10% a 100%, o tempo pode chegar a 6h30min.<\/li>\n<li>Conta com motor traseiro \u00fanico, peso total de 1,3 tonelada, 289 quil\u00f4metros de autonomia pelo INMETRO, 116 cavalos de pot\u00eancia e 150 newton\u2011metros de torque, acelerando de zero a cento em 10,2 segundos e atingindo 140 km\/h.<\/li>\n<li>OfereceSuspens\u00e3o dianteira MacPherson e traseira Multi\u2011Link, porta\u2011malas de 375 litros (e 70 litros no dianteiro) e recursos como ACC, AEB, LDW, com far\u00f3is e lanternas em LED.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":854231,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"EX2 ter\u00e1 produ\u00e7\u00e3o no Complexo Ayrton Senna, Paran\u00e1, at\u00e9 final de 2026, tornando-se o primeiro 100% el\u00e9trico da marca no Brasil, passo estrat\u00e9gico para a empresa","footnotes":""},"categories":[10030],"tags":[284,94,85,189,207],"class_list":["post-854191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-curitiba","tag-economia","tag-inovacao","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/854191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=854191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/854191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/854231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=854191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=854191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=854191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}