A BYD revelou em Shenzhen, na China, o Xuanji A3, seu pr\u00f3prio chip de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma produzido em processo de 4 nan\u00f4metros. A empresa informou que o chip permite vis\u00e3o ambiente, detec\u00e7\u00e3o de pedestres e sinais, e tomada de decis\u00e3o em tempo real, sem interven\u00e7\u00e3o humana.<\/p>\n
O conjunto do chip entrega at\u00e9 700 TOPS por unidade e, com tr\u00eas m\u00f3dulos em conjunto, chega a 2.100 TOPS. A BYD afirma que o consumo \u00e9 aproximadamente 20% menor que o de concorrentes, o que pode ampliar a autonomia de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
Stella Li, executiva da BYD, indicou que o objetivo \u00e9 abastecer as demandas da pr\u00f3pria produ\u00e7\u00e3o, sem a pretens\u00e3o de vender o chip para terceiros. O projeto integra o or\u00e7amento de P&D da empresa, estimado em 100 bilh\u00f5es de yuans, sem detalhar custos espec\u00edficos.<\/p>\n
A BYD passa a figurar como uma das montadoras com capacidade de fabrica\u00e7\u00e3o de chips de ciclo completo, incluindo arquitetura, design, fabrica\u00e7\u00e3o de wafers e packaging. A estrat\u00e9gia busca reduzir depend\u00eancia de fornecedoras externas, como Nvidia, diante de controles americanos sobre exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A decis\u00e3o ocorre em meio a uma ofensiva chinesa por maior independ\u00eancia tecnol\u00f3gica em semicondutores, alinhada a press\u00f5es locais para ampliar a produ\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica de componentes avan\u00e7ados. Dados p\u00fablicos indicam que a TSMC cercou o mercado com participa\u00e7\u00e3o dominante, influenciando cadeias de suprimento globais.<\/p>\n
Al\u00e9m do desenvolvimento de hardware, a BYD confirma o desembarque do sistema de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma Tianshen no Brasil em 2027. O fornecedor planeja ampliar o uso do sistema para modelos n\u00e3o premium, com suporte aos n\u00edveis L3 e L4.<\/p>\n
O projeto brasileiro inclui um centro de inova\u00e7\u00e3o e P&D no Rio de Janeiro e um data center local, com investimento de cerca de R$ 300 milh\u00f5es e \u00e1rea de aproximadamente 183 mil m\u00b2. A unidade funciona como base para testes e avalia\u00e7\u00e3o automotiva.<\/p>\n
A BYD tamb\u00e9m apresentou um novo agente de intelig\u00eancia artificial integrado ao painel, capaz de comandos por voz e toque para ajustes internos e fornecer informa\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito e clima em tempo real. Em China, a empresa ofereceu seguros para acidentes envolvendo ve\u00edculos com o sistema aut\u00f4nomo, cobrindo custos quando falhas s\u00e3o atribu\u00eddas aos sistemas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"