No mercado de SUVs compactos, a novidade da Volkswagen chega \u00e0s lojas apenas em maio, na s\u00e9rie Sele\u00e7\u00e3o, com pre\u00e7o de R$ 129.990. Ao comparar op\u00e7\u00f5es usadas, \u00e9 poss\u00edvel encontrar modelos com custo abaixo desse valor. A apura\u00e7\u00e3o considerou an\u00fancios no Mercado Livre em abril de 2026.<\/p>\n
A busca mostrou cinco SUVs usados que custam menos que o novo T-Cross Sele\u00e7\u00e3o, com itens variados de s\u00e9rie e motoriza\u00e7\u00f5es diferentes. Abaixo, seguem as op\u00e7\u00f5es consideradas com pre\u00e7o de entrada abaixo de R$ 100 mil.<\/p>\n
O Duster \u00e9 robusto e j\u00e1 foi l\u00edder do segmento. A primeira gera\u00e7\u00e3o com motor 2.0 flex oferece at\u00e9 148 cv e c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico, conforme a vers\u00e3o. Porta-malas de 475 litros e itens como ar-condicionado entram como destaques.<\/p>\n
Itens de s\u00e9rie incluem dire\u00e7\u00e3o assistida, vidros e travas el\u00e9tricas, computador de bordo e rodas de liga leve. O conjunto de consumo varia entre as vers\u00f5es, com bom custo-benef\u00edcio para quem busca pre\u00e7o baixo.<\/p>\n
EcoSport aparece como op\u00e7\u00e3o abaixo do valor da T-Cross Sele\u00e7\u00e3o. Em vers\u00f5es com motor 2.0, s\u00e3o 147 cv e 19,7 kgfm, geralmente com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Entre-eixos de 2,52 m e porta-malas de 362 litros.<\/p>\n
Modelos dispon\u00edveis costumam trazer ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, central multim\u00eddia com Bluetooth e USB, al\u00e9m de airbags, freios ABS com EBD e controle de estabilidade. Itens de s\u00e9rie variam conforme o ano e a vers\u00e3o.<\/p>\n
Creta figura como rival do T-Cross e aparece entre as op\u00e7\u00f5es usadas com pre\u00e7o abaixo de 100 mil. A vers\u00e3o Prestige usa motor 2.0 flex de at\u00e9 166 cv com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Entre-eixos de 2,59 m e porta-malas de 431 litros.<\/p>\n
Espere itens como Android Auto\/Apple CarPlay, ar-condicionado digital, bancos em couro com ventila\u00e7\u00e3o, chave presencial e piloto autom\u00e1tico. Equipamentos de seguran\u00e7a incluem controle de estabilidade e airbags diversos.<\/p>\n
Tracker,, na configura\u00e7\u00e3o 1.2 turbo, oferece at\u00e9 133 cv com torque de 21,4 kgfm e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Entre-eixos de 2,57 m e porta-malas de 393 litros.<\/p>\n
A vers\u00e3o Premier traz central multim\u00eddia com Wi-Fi, teto solar panor\u00e2mico, bancos em couro e chave presencial. Outros itens incluem far\u00f3is em LED e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, com controles de estabilidade.<\/p>\n
Compass aparece como a op\u00e7\u00e3o mais cara da lista, por\u00e9m ainda abaixo do pre\u00e7o da T-Cross Sele\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a novas. A vers\u00e3o Longitude traz motor 2.0 flex de at\u00e9 166 cv com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas.<\/p>\n
O conjunto inclui central Uconnect, ar-condicionado digital, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, teto solar, airbags frontais, laterais e de cortina, al\u00e9m de rodas de liga leve. Itens de seguran\u00e7a e conectividade variam por mem\u00f3ria de configura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"