A Alpine encerrou o GP do Canad\u00e1 comemorando pontos em Montreal, com ambos os carros na zona de pontua\u00e7\u00e3o e assumindo a lideran\u00e7a do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio em 2026. Mesmo assim, a equipe adotou tom cauteloso, dizendo haver muito trabalho pela frente para evoluir o carro.<\/p>\n
Franco Colapinto foi o destaque do fim de semana. Ap\u00f3s iniciar com problemas na unidade de pot\u00eancia, ele avan\u00e7ou at\u00e9 o Q3 e terminou em sexto, o melhor resultado da carreira na F\u00f3rmula 1. O piloto argentino sofreu com um toque na sa\u00edda dos boxes, escapou pela grama e danificou a asa dianteira, mas manteve o ritmo.<\/p>\n
Pierre Gasly enfrentou dificuldades ao longo do fim de semana, ficando atr\u00e1s de Colapinto na maior parte do tempo. Largou em 14\u00ba e terminou em oitavo, reconhecendo que o equil\u00edbrio do carro atualizado ainda n\u00e3o est\u00e1 ideal e que h\u00e1 necessidade de ajustes.<\/p>\n
Flavio Briatore, consultor executivo, destacou o momento positivo da Alpine, mas enfatizou que a equipe n\u00e3o pode se acomodar diante dos rivais que evoluem. Ele sinalizou que ainda h\u00e1 muito desempenho para encontrar antes de M\u00f4naco.<\/p>\n
Mesmo com as ressalvas, a Alpine soma pontos em cinco etapas e lidera o pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio. A equipe passa a ter mais pontos do que em toda a temporada passada e ocupa a quinta posi\u00e7\u00e3o no Campeonato de Construtores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"