O conflito entre Estados Unidos, Israel e Ir\u00e3 j\u00e1 soma 115 dias desde o in\u00edcio das hostilidades, com o estreito de Ormuz fechado em retalia\u00e7\u00e3o. A medida deixou mais de 20.000 marinhos em situa\u00e7\u00e3o de bloqueio no Golfo P\u00e9rsico, interrompendo parte do com\u00e9rcio mar\u00edtimo mundial.<\/p>\n
Navios de grandes companhias permanecem ancorados na regi\u00e3o, buscando rotas alternativas e suprimentos. A tens\u00e3o persiste, apesar de sinais de poss\u00edvel acordo entre autoridades norte-americanas e o regime iraniano. A incerteza permanece entre as tripula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Relatos de sindicatos de marinhos enfatizam o trauma e o risco cont\u00ednuo. Organiza\u00e7\u00f5es como a ITF destacam que este \u00e9 apenas o come\u00e7o, se o texto do acordo n\u00e3o se traduzir em a\u00e7\u00f5es verific\u00e1veis para proteger trabalhadores civis.<\/p>\n
A Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional registra ataques a 46 navios civis, com ao menos 14 mortes confirmadas. A maioria das fatalidades ocorreu por fogo vindo de Ir\u00e3, inclusive em um carregador atingido ap\u00f3s acusa\u00e7\u00f5es de com\u00e9rcio com o Ir\u00e3.<\/p>\n
Os refrigerados n\u00fameros iranianos apontam cerca de 70 mortos entre marinhos civis, com 16 pescadores falecidos e 7 desaparecidos, segundo o governo iraniano. O IMMS afirma que essas mortes decorrem de ataques contra infraestrutura mar\u00edtima civil.<\/p>\n
Navios de grande porte seguem desprovidos de cabines em portos, operando a partir de bases no Golfo. A maioria dos armadores aplica medidas de prote\u00e7\u00e3o e repatria\u00e7\u00e3o, mas relatos de atrasos, sal\u00e1rios n\u00e3o pagos e restri\u00e7\u00f5es v\u00eam de v\u00e1rias tripula\u00e7\u00f5es, segundo a ITF.<\/p>\n
O capit\u00e3o John Attenborough, da Misi\u00f3n de Marineros, descreve a apreens\u00e3o entre os trabalhadores que acompanham o desenrolar do acordo de paz. Os marinheiros perguntam se a tr\u00e9gua \u00e9 real e duradoura, buscando garantias de prote\u00e7\u00e3o para si e suas fam\u00edlias.<\/p>\n
Entre as companhias, a Hapag-Lloyd mant\u00e9m quatro navios no Golfo P\u00e9rsico, com cerca de 100 tripulantes aguardando condi\u00e7\u00f5es seguras para atravessar Ormuz. A empresa assegura direito \u00e0 repatria\u00e7\u00e3o e observa que a situa\u00e7\u00e3o exige monitoramento cont\u00ednuo.<\/p>\n
A ITF relata mais de 2.000 solicita\u00e7\u00f5es de ajuda desde o in\u00edcio do conflito, com problemas que v\u00e3o desde falta de pagamento at\u00e9 rejei\u00e7\u00e3o de repatria\u00e7\u00e3o. A organiza\u00e7\u00e3o ressalta que navios menores sofrem impactos maiores, sem garantias de assist\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"