Airbus vai inspecionar 16 aeronaves A380 ap\u00f3s detec\u00e7\u00e3o de fissuras em componente estrutural da asa. Quase todas as unidades envolvidas pertencem \u00e0 Emirates, com uma operada pela Qantas. A a\u00e7\u00e3o ocorre ap\u00f3s autoridades detectarem fissuras em uma viga estrutural ao longo da asa durante inspe\u00e7\u00f5es de rotina.<\/p>\n
A Ag\u00eancia Europeia para a Seguran\u00e7a da Avia\u00e7\u00e3o (EASA) ordenou inspe\u00e7\u00f5es urgentes para verificar a estrutura do cadalete de asa (wing-spar) nas aeronaves afetadas. Cinco dos avi\u00f5es devem passar pela verifica\u00e7\u00e3o imediatamente, j\u00e1 a partir desta semana, segundo a Airbus.<\/p>\n
Entre as companhias que utilizam o A380, est\u00e3o Emirates, Singapore Airlines, British Airways, Qantas, Lufthansa, Qatar Airways, Korean Air, Etihad, ANA e Asiana. A Emirates opera a maior frota de A380 do mundo, respondendo por mais da metade das unidades ativas.<\/p>\n
A Airbus informou que as fissuras podem comprometer a integridade estrutural da asa. Das 16 aeronaves, 15 s\u00e3o da Emirates e uma da Qantas. As inspe\u00e7\u00f5es nos 11 demais devem ocorrer posteriormente, antes do 13\u00ba ciclo de voo (25 ciclos no total).<\/p>\n
A fabricante com sede em Toulouse vai avaliar com a EASA a necessidade de reparos adicionais. As unidades com o mesmo hist\u00f3rico de produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 foram identificadas e passar\u00e3o por inspe\u00e7\u00e3o imediata, com o restante previstas para avalia\u00e7\u00e3o futura.<\/p>\n
A hist\u00f3ria de fissuras envolvendo a asa n\u00e3o \u00e9 in\u00e9dita no A380, tendo em 2012 ocorrido inspe\u00e7\u00f5es globais em raz\u00e3o de problemas semelhantes. A Airbus estuda medidas de reparo conforme o resultado das avalia\u00e7\u00f5es com a ag\u00eancia reguladora. A Qantas foi procurada para comentar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"