O presidente da FIA, Mohammed ben Sulayem, afirmou durante as 24 Horas de Le Mans que, se houver uma 12\u00aa equipe na F\u00f3rmula 1 no futuro pr\u00f3ximo, essa equipe ser\u00e1 chinesa. A declara\u00e7\u00e3o refor\u00e7a o interesse da categoria pela expans\u00e3o do grid para al\u00e9m das 10 equipes atuais.<\/p>\n
Segundo o dirigente, a ideia n\u00e3o \u00e9 simplesmente adicionar uma equipe, mas escolher a equipe certa para incorporar o campeonato. A China aparece como destino poss\u00edvel, caso haja continuidade do interesse apresentado pelo mercado local.<\/p>\n
A FIA j\u00e1 sinalizou apoio \u00e0 expans\u00e3o da F1, que em 2023 abriu espa\u00e7o para mais uma equipe. Na temporada atual, a Cadillac ingressou na disputa, com a Cadillac operando sob a tutela da General Motors, marco relevante para o processo de abertura de novas escuderias.<\/p>\n
A manuten\u00e7\u00e3o do tema aponta que o regulamento atual permite at\u00e9 24 carros. Ben Sulayem deixou claro que, se vier uma equipe, a probabilidade aponta para a China, mantendo o foco na amplia\u00e7\u00e3o do grid.<\/p>\n
A F\u00f3rmula 1 n\u00e3o tem for\u00e7a asi\u00e1tica desde 2018, quando a Force India passou a Racing Point. No cen\u00e1rio atual, o \u00fanico v\u00ednculo direto com a China envolve o piloto Guanyu Zhou, que atuou pela Sauber e, em 2024, \u00e9 reserva da Cadillac. Fontes pr\u00f3ximas \u00e0s negocia\u00e7\u00f5es acompanham o movimento com cautela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"