A Ferrari apresentou novidades t\u00e9cnicas no GP de Barcelona, com foco na roda traseira. O SF-26 recebeu um conjunto de rodas redesenhadas, desenvolvidas em parceria com a BBS Japan, visando melhorar o resfriamento dos pneus em condi\u00e7\u00f5es de calor intenso. O objetivo \u00e9 reduzir o desgaste dos compostos durante as provas.<\/p>\n
A atualiza\u00e7\u00e3o ocorre em meio \u00e0 temporada 2026, sob a gest\u00e3o de Lo\u00efc Serra, diretor-t\u00e9cnico de chassis. O regulamento permitiu, a partir deste ano, o desenvolvimento pr\u00f3prio de rodas, liberando o uso de solu\u00e7\u00f5es distintas para o controle t\u00e9rmico dos freios e dos pneus.<\/p>\n
O que foi apresentado<\/p>\n
O pacote oficial de atualiza\u00e7\u00f5es do carro apontou oito mudan\u00e7as: tr\u00eas na asa, duas no assoalho, uma na regi\u00e3o lateral e duas no difusor. Entre elas, a inova\u00e7\u00e3o mais relevante ficou sob o eixo traseiro, com rodas desenvolvidas em colabora\u00e7\u00e3o com a BBS Japan.<\/p>\n
Como funciona a solu\u00e7\u00e3o<\/p>\n
O sistema cria isolamento t\u00e9rmico para evitar que o calor dos freios seja transferido para o pneu por irradia\u00e7\u00e3o. Os cubos formam uma cavidade de ar entre paredes de fibra de carbono, com ventila\u00e7\u00e3o independente da pin\u00e7a e do disco. A roda de magn\u00e9sio dispersa o calor de forma eficiente.<\/p>\n
Impacto em Barcelona<\/p>\n
Com 31\u00b0C de temperatura ambiente e 52\u00b0C no asfalto, a nova configura\u00e7\u00e3o mostrou-se decisiva na pista catal\u00e3. A engenharia brasileira de equipe e o suporte da fabricante contribu\u00edram para a estrat\u00e9gia de pneus, influenciando a decis\u00e3o de corrida que ajudou Hamilton a vencer.<\/p>\n
Contexto t\u00e9cnico e institucional<\/p>\n
Al\u00e9m das rodas, a Ferrari j\u00e1 anunciava melhorias aerodin\u00e2micas para o SF-26, com foco em efici\u00eancia e desempenho mec\u00e2nico. A atua\u00e7\u00e3o de Serra, que j\u00e1 teve passagem pela Mercedes, \u00e9 ressaltada pela equipe como diferencial t\u00e9cnico.<\/p>\n
Perspectivas futuras<\/p>\n
A Ferrari espera consolidar a melhoria na atualiza\u00e7\u00e3o do ADUO prevista para o GP da \u00c1ustria. A equipe projeta manter o ganho de confiabilidade e desempenho at\u00e9 a defini\u00e7\u00e3o de uma estrat\u00e9gia global para a temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"