Caminhoneiros iniciaram uma rodada de negocia\u00e7\u00f5es no Congresso para avan\u00e7ar com a medida provis\u00f3ria que garante o peso m\u00ednimo do frete. O movimento, que envolve representantes da categoria, busca sensibilizar parlamentares e iniciar uma comiss\u00e3o especial para tratar do tema. A press\u00e3o ocorre em meio a tentativas de manter o piso m\u00ednimo em vigor de forma permanente.<\/p>\n
O esfor\u00e7o \u00e9 dirigido aos presidentes da C\u00e2mara, Hugo Motta, do Republicanos da Para\u00edba, e do Senado, Davi Alcolumbre, do Uni\u00e3o, do Amap\u00e1. Eles s\u00e3o os principais interlocutores para viabilizar a tramita\u00e7\u00e3o da MP e a cria\u00e7\u00e3o de mecanismos de acompanhamento. As conversas v\u00eam ocorrendo nos \u00faltimos dias, conforme relatos do setor.<\/p>\n
A mudan\u00e7a ligada ao frete j\u00e1 foi autorizada pelo governo federal, incluindo a cria\u00e7\u00e3o de um c\u00f3digo para opera\u00e7\u00e3o de transporte, o CIOT, e medidas administrativas para cumprir o piso m\u00ednimo em rodovias. Parte dessas regras entrar\u00e1 em vigor automaticamente no dia 24 de maio, dependendo do aval do Poder Legislativo para sua vig\u00eancia permanente.<\/p>\n
Segundo representantes da categoria, ao menos 20 coordenadores estaduais devem integrar o esfor\u00e7o de contato com parlamentares ao longo desta semana. O objetivo \u00e9 obter apoio para manter o piso m\u00ednimo e assegurar a continuidade do transporte de cargas sem preju\u00edzos.<\/p>\n
Um dos l\u00edderes da mobiliza\u00e7\u00e3o afirmou que o frete com piso m\u00ednimo est\u00e1 relacionado exclusivamente ao custo do transporte, n\u00e3o \u00e0 lucratividade. A declara\u00e7\u00e3o refor\u00e7a a defesa de que a medida visa evitar preju\u00edzos operacionais para caminhoneiros, mantendo a viabilidade das atividades de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"