A Mercedes-Benz divulgou nesta quarta-feira a chegada da nova gera\u00e7\u00e3o do AMG GT. O esportivo passa a ser el\u00e9trico, com pot\u00eancia acima de 1.100 cv e autonomia de at\u00e9 770 km. Chega inicialmente em duas vers\u00f5es: GT 63 e GT 55.<\/p>\n
O lan\u00e7amento ocorreu em Affalterbach, na Alemanha, sede da AMG. A apresenta\u00e7\u00e3o foi transmitida mundialmente em formato digital, com o cup\u00ea de quatro portas como foco central. Ainda sem pre\u00e7o definitivo, o modelo pode chegar pr\u00f3ximo de grandes valores no mercado.<\/p>\n
Na Europa, o custo da gera\u00e7\u00e3o atual do AMG GT j\u00e1 fica em torno de R$ 2 milh\u00f5es na configura\u00e7\u00e3o semelhante. Os rivais citados incluem Porsche Taycan e Audi RS e-tron GT, que disputam o segmento de el\u00e9tricos de alto desempenho.<\/p>\n
O AMG GT Coup\u00e9 de quatro portas usa tr\u00eas motores el\u00e9tricos: dois no eixo traseiro e um dianteiro. O GT 55 soma 816 cv e 183,6 kgfm de torque, com 0 a 100 km\/h em 2,5 s. O GT 63 alcan\u00e7a 1.169 cv e 203,9 kgfm, em 2,1 s.<\/p>\n
A velocidade m\u00e1xima \u00e9 300 km\/h, ating\u00edvel com o pacote AMG Driver\u2019s Package. S\u00e3o sete modos de condu\u00e7\u00e3o: Comfort, Sport, Sport+, Race, Slippery, Eco e Individual, com tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n
As baterias t\u00eam 106 kWh e arquitetura de 800 volts. Pesam 2.460 kg em ambas as vers\u00f5es. A autonomia WLTP chega a 700 km no GT 55 e 696 km no GT 63; na cidade, os n\u00fameros sobem a 770 km e 764 km, respectivamente.<\/p>\n
A recarga r\u00e1pida atinge 600 kW em DC, permitindo de 10% a 80% em cerca de 11 minutos, gerando cerca de 460 km de alcance adicional. Em AC, a pot\u00eancia \u00e9 de at\u00e9 11 kW.<\/p>\n
O visual divide opini\u00f5es por adotar linhas arredondadas. O conjunto \u00f3ptico dianteiro, a grade e a traseira remetem a um design mais suave, com assinatura luminosa em tr\u00eas c\u00edrculos que lembra a estrela da marca. O comprimento soma 5,09 m, e entre-eixos chega a 3,04 m.<\/p>\n
Internamente, o ve\u00edculo segue o padr\u00e3o de alto luxo da Mercedes-Benz, com couro, fibra de carbono e costuras detalhadas. Painel com tr\u00eas telas digitais de 14 e uma de 10 polegadas; teto panor\u00e2mico de vidro com opacidade ajust\u00e1vel.<\/p>\n
O porta-malas tem 415 litros, enquanto o compartimento dianteiro reserva 41 litros. A configura\u00e7\u00e3o de quatro portas mant\u00e9m especificidades voltadas \u00e0 pr\u00e1tica de uso di\u00e1rio, sem abrir m\u00e3o da performance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"