O Grande Pr\u00eamio de M\u00f4naco teve uma interrup\u00e7\u00e3o na volta 68 de 78 ap\u00f3s Lance Stroll, da Aston Martin, e Charles Leclerc, da Ferrari, baterem na curva Antony Nogh\u00e8s, a curva 19. A dire\u00e7\u00e3o de prova decidiu parar a corrida para inspecionar a pista, diante de detritos e asfalto solto. A paralisa\u00e7\u00e3o foi causada pela necessidade de reparos no trecho.<\/p>\n
Stroll afirmou \u00e0 reportagem do ge que a batida dele n\u00e3o ocorreu por o asfalto soltar, mas por uma falha no motor Honda. Ainda assim, o epis\u00f3dio de Leclerc na mesma curva ampliou a apreens\u00e3o com o estado da curva 19. Em imagens, parte do asfalto j\u00e1 aparecia desprendida antes da colis\u00e3o.<\/p>\n
A prova foi interrompida por quase 20 minutos; os 16 pilotos restantes aguardaram nos boxes. A lideran\u00e7a inicial era de Andrea Kimi Antonelli, seguido por Lewis Hamilton e Isack Hadjar, com Leclerc em terceiro antes do acidente na curva. Fiscais realizaram a limpeza dos detritos e uma m\u00e1quina varredeira operou no local.<\/p>\n
A organiza\u00e7\u00e3o confirmou que a volta de relargada deveria ocorrer por volta de 12h12 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia). O estado da pista manteve a irregularidade sob vigil\u00e2ncia at\u00e9 o rein\u00edcio da prova. N\u00e3o houve an\u00fancio de mudan\u00e7a de cronograma al\u00e9m da previs\u00e3o de retorno.<\/p>\n
O Circuito de Monte Carlo permanece com as equipes avaliando a condi\u00e7\u00e3o da via e os reparos executados pela equipe de pista. A confirma\u00e7\u00e3o de novos incidentes ou ajustes no cronograma ainda depende da avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica dos fiscais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"