O etanol brasileiro pode ganhar novas mat\u00e9rias-primas al\u00e9m da cana-de-a\u00e7\u00facar e do milho. Carros no Brasil, at\u00e9 ent\u00e3o movidos majoritariamente por etanol canavieiro, podem passar a usar biocombust\u00edveis derivados de trigo, cevada, sorgo e at\u00e9 res\u00edduos alimentares. A inova\u00e7\u00e3o avan\u00e7a a partir de pesquisas no agroneg\u00f3cio e na ind\u00fastria de energia.<\/p>\n
Especialistas avaliam a viabilidade de v\u00e1rias culturas como fontes de etanol, al\u00e9m de explorar res\u00edduos de alimentos para a produ\u00e7\u00e3o de coprodutos. Executivos de empresas e pesquisadores ressaltam que a transi\u00e7\u00e3o envolve m\u00faltiplas mat\u00e9rias-primas para ampliar a oferta e reduzir riscos.<\/p>\n
A ind\u00fastria brasileira de etanol movimenta cerca de US$ 20 bilh\u00f5es e j\u00e1 oferece flex cars com misturas de etanol na gasolina. Dados oficiais indicam que, em 2026, 71% da produ\u00e7\u00e3o dever\u00e1 vir da cana, enquanto 11,2 bilh\u00f5es de litros vir\u00e3o de outras culturas, principalmente milho, trigo e soja.<\/p>\n
A nova fase envolve grandes produtores e startups, com proje\u00e7\u00f5es de maior diversidade de mat\u00e9rias-primas e aumento da participa\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os de inverno na produ\u00e7\u00e3o de etanol. O Brasil tamb\u00e9m investiga o uso de res\u00edduos alimentares para gerar energia e coprodutos.<\/p>\n
A Be8, por exemplo, investe R$ 1,7 bilh\u00e3o em uma planta no Rio Grande do Sul para produzir etanol a partir de trigo, com inaugura\u00e7\u00e3o prevista para mar\u00e7o de 2027. A planta ter\u00e1 capacidade de 220 milh\u00f5es de litros por ano e deve gerar DDG e gl\u00faten de trigo como coprodutos.<\/p>\n
No Norte e Nordeste, o etanol de cana enfrenta concorr\u00eancia de novas mat\u00e9rias-primas, enquanto produtores da cana relatam desafios de pre\u00e7os do a\u00e7\u00facar e de expans\u00e3o diante de margens reduzidas. A gera\u00e7\u00e3o de demanda depender\u00e1 tamb\u00e9m de pol\u00edticas p\u00fablicas, como o aumento da mistura obrigat\u00f3ria de etanol na gasolina.<\/p>\n
Estimativas indicam que entre 40% e 45% da produ\u00e7\u00e3o de etanol brasileira possa vir de gr\u00e3os em cinco a seis anos, conforme proje\u00e7\u00f5es de associa\u00e7\u00f5es setoriais e especialistas. A amplia\u00e7\u00e3o da rede de bombas de etanol 100% e a cria\u00e7\u00e3o de novas usinas influenciar\u00e3o esse cen\u00e1rio.<\/p>\n
O trigo e outros cereais de inverno podem abastecer usinas e ampliar a oferta de etanol. Gr\u00e3os destilados produzem tamb\u00e9m coprodutos usados na alimenta\u00e7\u00e3o animal. Em S\u00e3o Paulo, produtores estudam transformar o excedente de batata-doce em etanol e ra\u00e7\u00e3o, buscando viabilidade econ\u00f4mica.<\/p>\n
Grandes processadores de soja exploram o mela\u00e7o resultante do processamento da oleaginosa para etanol, diversificando a matriz de produ\u00e7\u00e3o. A Ambipar utiliza res\u00edduos alimentares para gerar etanol, destacando o papel de res\u00edduos na cadeia de biocombust\u00edveis.<\/p>\n
No \u00e2mbito global, o agave \u00e9 avaliado como poss\u00edvel mat\u00e9ria-prima para biocombust\u00edvel, com projetos-piloto em andamento. A Shell aposta na diversidade de biomassa para viabilizar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, refor\u00e7ando que nenhuma \u00fanica mat\u00e9ria-prima basta para atender a demanda futura.<\/p>\n
A conjuntura atual aponta para uma expans\u00e3o gradual, com evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, melhoria de processos e alinhamento regulat\u00f3rio. A pretens\u00e3o \u00e9 ampliar a participa\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas diferentes na matriz de etanol, sem depender exclusivamente da cana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"