O maior minerador do mundo, a BHP, divulgou atraso e redu\u00e7\u00e3o de investimentos em medidas de descarboniza\u00e7\u00e3o, segundo uma s\u00e9rie de documentos internos obtidos por o Guardian e pela Four Corners, da ABC. O material mostra que projetos destinados a cortar emiss\u00f5es foram interrompidos ou adiados e que h\u00e1 estudos para adiar de forma relevante investimentos em energia renov\u00e1vel nas opera\u00e7\u00f5es de min\u00e9rio de ferro no Pilbara, na Austr\u00e1lia Ocidental.<\/p>\n
Os documentos indicam que a empresa chegou a considerar a inviabilidade de seu plano de descarboniza\u00e7\u00e3o atual, citando atrasos tecnol\u00f3gicos como entrave. Em consequ\u00eancia, o calend\u00e1rio de implanta\u00e7\u00e3o de tecnologias limpas passou a prever etapas mais tardias, com impacto potencial sobre metas p\u00fablicas de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es.<\/p>\n
O conte\u00fado, denominado BHP Files, revela que a primeira usina solar de 50 megawatts, associada a 20 megawatts de baterias no complexo Jimblebar, teve o financiamento aprovado pelo conselho em 2023, mas foi efetivamente suspensa pouco depois. Internamente, houve cr\u00edticas de funcion\u00e1rios que questionaram a decis\u00e3o de interromper um projeto j\u00e1 aprovado.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, quase 500 megawatts em solar, e\u00f3lica e baterias, pensados para abastecer a rede que alimenta as opera\u00e7\u00f5es do Pilbara, teriam sido significativamente atrasados e n\u00e3o receberiam financiamento at\u00e9, no m\u00ednimo, 2031. O plano previa fornecer energia j\u00e1 a partir de 2027, com o objetivo de reduzir a depend\u00eancia de fontes f\u00f3sseis.<\/p>\n
A investiga\u00e7\u00e3o aponta ainda que a empresa abandonou, silenciosamente, a constru\u00e7\u00e3o de uma usina de processamento de min\u00e9rio de ferro capaz de reduzir emiss\u00f5es em cerca de 1,7 milh\u00e3o de toneladas por ano. O projeto era visto como alinhado ao plano de transi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica e recebia apoio de acionistas.<\/p>\n
Paralelamente, a BHP manteve a aquisi\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es movidos a diesel, considerados uma das principais fontes de emiss\u00f5es, incluindo uma compra de mais de 500 milh\u00f5es de d\u00f3lares em novas unidades para o Jimblebar. Documentos indicam ainda planos para uso de caminh\u00f5es a diesel em um novo s\u00edtio, o Ministers North.<\/p>\n
A empresa afirma manter o foco em metas de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es, apontando queda de 36% nas emiss\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis de 2020. Um porta-voz ressaltou que o progresso depende de avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos em caminh\u00f5es, trens e bulldozers, que ainda n\u00e3o est\u00e3o prontos para opera\u00e7\u00e3o em larga escala.<\/p>\n
Especialistas ouvidos e organiza\u00e7\u00f5es ambientais criticaram a postura de desacelera\u00e7\u00e3o, associando-a ao risco de comprometer metas clim\u00e1ticas nacionais, como a redu\u00e7\u00e3o de 43% abaixo de 2005 at\u00e9 2030. A percep\u00e7\u00e3o \u00e9 de que a atua\u00e7\u00e3o da BHP, pela sua dimens\u00e3o, tem influ\u00eancia significativa na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica.<\/p>\n
A ind\u00fastria extrativa ressalta que a transi\u00e7\u00e3o para mobilidade el\u00e9trica no setor \u00e9 complexa e demandaria uma resposta coordenada de todo o setor. Em resposta, a BHP afirma que os avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos s\u00e3o cruciais e que a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias limpas depende do desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es adequadas para o contexto de minera\u00e7\u00e3o australiano. A empresa j\u00e1 realiza pilotos de caminh\u00f5es el\u00e9tricos a bateria e de trens no Pilbara, al\u00e9m de utilizar energia solar para parte das opera\u00e7\u00f5es em Port Hedland.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"