{"id":722127,"date":"2026-05-20T15:00:00","date_gmt":"2026-05-20T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/20\/alpine-e-ferrari-lideram-salto-da-f1-2026-antes-do-primeiro-auxilio-aos-motores\/"},"modified":"2026-05-20T15:00:00","modified_gmt":"2026-05-20T18:00:00","slug":"alpine-e-ferrari-lideram-salto-da-f1-2026-antes-do-primeiro-auxilio-aos-motores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.portaltela.com\/esporte\/automobilismo\/2026\/05\/20\/alpine-e-ferrari-lideram-salto-da-f1-2026-antes-do-primeiro-auxilio-aos-motores\/","title":{"rendered":"Alpine e Ferrari lideram salto da F1 2026 antes do primeiro aux\u00edlio aos motores"},"content":{"rendered":"<p>A temporada 2026 da F\u00f3rmula 1 j\u00e1 aponta novidades relevantes na compara\u00e7\u00e3o com 2025, mesmo com apenas quatro corridas disputadas. Alpine, Ferrari, Mercedes e Racing Bulls aparecem como destaques de evolu\u00e7\u00e3o no ranking de construtores, antes mesmo do impacto do ADUO, o mecanismo de aux\u00edlio aos motores.<\/p>\n<p>A Alpine disparou na tabela: passou de seis pontos em 2025 para 23 em 2026, com Gasly e Colapinto pontuando. O segundo foi a Ferrari, que teve 50 pontos em 2025 e chegou a 110 pontos ap\u00f3s o GP de Miami deste ano, impulsionada por tr\u00eas p\u00f3dios em quatro provas.<\/p>\n<p>A Mercedes tamb\u00e9m fez grande ganho, de 93 para 180 pontos, liderando o campeonato de construtores neste momento. A Racing Bulls, com Lindblad e Lawson, saltou de 7 para 14 pontos. Entre as que ca\u00edram, Aston Martin zerou ap\u00f3s ter 10 pontos no quarto GP de 2025.<\/p>\n<p>O ADUO \u00e9 a refer\u00eancia para a implementa\u00e7\u00e3o de oportunidades de desenvolvimento e atualiza\u00e7\u00e3o de motores. O objetivo \u00e9 reduzir disparidades entre fabricantes e garantir suporte t\u00e9cnico adicional \u00e0s equipes que se enquadram nos crit\u00e9rios do programa.<\/p>\n<p>A Alpine passou a usar motores Mercedes, fortalecendo a performance da unidade alem\u00e3 que deve servir de base para o ADUO. A estrat\u00e9gia coloca o time franc\u00eas em boa posi\u00e7\u00e3o na briga pelo topo do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio, especialmente frente \u00e0 Haas, hoje dependente de Ferrari para parte da pot\u00eancia.<\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica, a Mercedes manteve-se na dianteira, com quatro vit\u00f3rias na conta e uma diferen\u00e7a respons\u00e1vel por consolidar a lideran\u00e7a no in\u00edcio da temporada. A equipe vem de um vice-campeonato em 2025 e busca manter o ritmo sob o novo regulamento t\u00e9cnico.<\/p>\n<p>Entre as demais montadoras, Audi, que competiu com Sauber at\u00e9 o ano passado, registra menor desempenho neste in\u00edcio de 2026. A equipe tem seis pontos em 2026, ante dois no mesmo per\u00edodo de 2025, e tamb\u00e9m avalia o ADUO como oportunidade de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O panorama completo aponta uma tend\u00eancia de evolu\u00e7\u00e3o para Alpine, Ferrari, Racing Bulls e Mercedes, enquanto Aston Martin e Williams apresentam recuo em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. A McLaren, Red Bull, Haas e outras equipes tamb\u00e9m registram quedas, sem detalhes adicionais no momento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>Em apenas quatro corridas, Alpine lidera a evolu\u00e7\u00e3o no campeonato de construtores em rela\u00e7\u00e3o a 2025, passando de seis pontos para vinte e tr\u00eas (+283,3%).<\/li>\n<li>A Ferrari tamb\u00e9m avan\u00e7ou, de cinquenta pontos em 2025 para cem pontos em 2026 ap\u00f3s o GP de Miami, um crescimento de 120% impulsionado por tr\u00eas p\u00f3dios em quatro etapas.<\/li>\n<li>Racing Bulls aumentou de sete para quatorze pontos no mesmo per\u00edodo, enquanto a Mercedes passou de noventa e tr\u00eas para cento e oitenta pontos, mantendo-se na lideran\u00e7a.<\/li>\n<li>Aston Martin teve a maior queda, zerando a pontua\u00e7\u00e3o ap\u00f3s quatro corridas de 2025, com preju\u00edzo de cem por cento.<\/li>\n<li>A Alpine passou a usar motores Mercedes e aguarda a implementa\u00e7\u00e3o do ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualiza\u00e7\u00e3o) como suporte adicional \u00e0 inova\u00e7\u00e3o, buscando reduzir a diferen\u00e7a com a Mercedes.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":722138,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[301,295],"tags":[2987,5047,1245,8715,1445,5848],"class_list":["post-722127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobilismo","category-esporte-noticias","tag-audi","tag-construtores","tag-formula-1","tag-haas-esports","tag-mclaren","tag-red-bull-racing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/722127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=722127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/722127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/722138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=722127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=722127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=722127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}