Avanti West Coast vai reduzir cerca de um em sete trens nas rotas intercidades mais movimentadas neste ver\u00e3o para cortar custos. A medida afeta o trecho entre Londres Euston e Birmingham, al\u00e9m de Liverpool e Manchester.<\/p>\n
A empresa afirmou que, a pedido do governo, o novo hor\u00e1rio ter\u00e1 menos servi\u00e7os, mantendo, por\u00e9m, a oferta necess\u00e1ria para atender a demanda. Em dias \u00fateis, ser\u00e3o removidos 38 trechos, com o funcionamento reduzido durante o per\u00edodo de menor procura.<\/p>\n
O Departamento de Transportes (DfT), chefiado pela secret\u00e1ria de Transporte Heidi Alexander, aprovou o cronograma revisado, que entra em vigor em 20 de julho. Os bilhetes para os trens removidos deixar\u00e3o de aparecer para compra on-line com anteced\u00eancia.<\/p>\n
O servi\u00e7o expresso de 7h00, Manchester Piccadilly para London Euston, que havia sido mantido ap\u00f3s protestos, continuar\u00e1 operando. O governo busca reduzir o gasto total com o setor ferrovi\u00e1rio, mantendo o atendimento aos passageiros mesmo com menos trens.<\/p>\n
Avanti argumenta que a redistribui\u00e7\u00e3o de hor\u00e1rios, baseada na demanda, afetar\u00e1 apenas rotas com op\u00e7\u00f5es de substitui\u00e7\u00e3o, minimizando impactos na receita. A empresa opera trens r\u00e1pidos entre Londres e Glasgow pela linha costeira e, segundo dados, registra hist\u00f3rico de pontualidade ruim, apesar de melhorias na satisfa\u00e7\u00e3o dos clientes.<\/p>\n
Fonte: autoridades do governo e da Avanti indicam que o ajuste n\u00e3o representa falta de recursos, mas uma gest\u00e3o mais eficiente durante per\u00edodo de menor movimento. O processo ocorre em meio a planos de nacionaliza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es para 2027, sob o Great British Railways.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"