O tr\u00e1fego a\u00e9reo total de passageiros na Am\u00e9rica Latina e no Caribe atingiu 43,1 milh\u00f5es em mar\u00e7o, 6% a mais que mar\u00e7o de 2025. O aumento ocorreu mesmo diante de desafios globais, segundo a Alta (Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana e do Caribe de Transporte A\u00e9reo). O volume de voos subiu 4,4% e a capacidade em assentos, 4,5%.<\/p>\n
A alta no tr\u00e1fego se concentrou em Brasil, Col\u00f4mbia, Rep\u00fablica Dominicana e Panam\u00e1, que juntos responderam por mais de 70% do ganho l\u00edquido de passageiros na regi\u00e3o. No acumulado do primeiro trimestre de 2026, o total chegou a 127,6 milh\u00f5es, alta de 6,3%.<\/p>\n
Brasil liderou o crescimento regional, com 852.000 passageiros adicionais em mar\u00e7o, alta de 8,3% e total de 11,1 milh\u00f5es. O mercado dom\u00e9stico brasileiro acumula 19 meses de expans\u00e3o, segundo a Alta, enquanto o tr\u00e1fego internacional subiu 9,8%.<\/p>\n
A Col\u00f4mbia ficou em segundo lugar, com 510.000 passageiros adicionais (+9,9%), totalizando 4,98 milh\u00f5es. O crescimento domesticamente ficou em +9,5% e international em +10,6%. A Rep\u00fablica Dominicana registrou 2,1 milh\u00f5es de passageiros em mar\u00e7o, aumento de 13,4%.<\/p>\n
O Panam\u00e1 teve o maior crescimento entre os principais mercados, com 1,9 milh\u00e3o de passageiros e alta de 14,1%. O tr\u00e1fego com os Estados Unidos cresceu 8,7%, e a conectividade com 36 na\u00e7\u00f5es ocorreu por meio de 108 pares de aeroportos. A rota Bogot\u00e1-Panam\u00e1 foi a de maior volume, com 856 voos, 9,8% acima de mar\u00e7o de 2025.<\/p>\n
Os dados de mar\u00e7o indicam crescimento interno da regi\u00e3o, com 8 em cada 10 passageiros adicionais voando dentro da Am\u00e9rica Latina e do Caribe. Mercados como Argentina-Brasil cresceram 29,8%, aponta Peter Cerd\u00e1, CEO da Alta.<\/p>\n
O executivo ressalta que manter esse dinamismo exige evitar medidas que elevem o custo de voar, para preservar conectividade e desenvolvimento regionais. O contexto envolve o conflito no Ir\u00e3 e restri\u00e7\u00f5es no Estreito de Ormuz, que pressionam os pre\u00e7os do combust\u00edvel.<\/p>\n
Na semana encerrada em 1\u00ba de maio, o pre\u00e7o m\u00e9dio do querosene de avia\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o chegou a US$ 4,36 por gal\u00e3o, quase o dobro de 2025. O aumento afeta custos operacionais das companhias e passa para as passagens.<\/p>\n
A conectividade interna ganhou f\u00f4lego adicional, com expans\u00e3o de 10,7% na compara\u00e7\u00e3o anual. Em mar\u00e7o de 2026, 13 novas rotas passaram a operar dentro da regi\u00e3o. O tr\u00e1fego dom\u00e9stico representou 54,5% do total, contra 45,5% do internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"