{"id":7164,"date":"2025-05-18T05:46:25","date_gmt":"2025-05-18T08:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.portaltela.com\/noticias\/2025\/05\/18\/ministerio-publico-exige-estudo-sobre-transporte-publico-em-camboinhas-niteroi\/"},"modified":"2025-05-18T05:46:25","modified_gmt":"2025-05-18T08:46:25","slug":"ministerio-publico-exige-estudo-sobre-transporte-publico-em-camboinhas-niteroi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.portaltela.com\/noticias\/politica\/2025\/05\/18\/ministerio-publico-exige-estudo-sobre-transporte-publico-em-camboinhas-niteroi\/","title":{"rendered":"Minist\u00e9rio P\u00fablico exige estudo sobre transporte p\u00fablico em Camboinhas, Niter\u00f3i"},"content":{"rendered":"

Camboinhas, bairro nobre de Niter\u00f3i, enfrenta s\u00e9rios problemas de transporte p\u00fablico.<\/strong> Moradores e trabalhadores, especialmente empregadas dom\u00e9sticas, precisam caminhar longas dist\u00e2ncias at\u00e9 o \u00fanico ponto de \u00f4nibus dispon\u00edvel. A situa\u00e7\u00e3o levou o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ) a ajuizar uma a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica, exigindo que a prefeitura apresente um estudo t\u00e9cnico que justifique a aus\u00eancia de transporte coletivo na regi\u00e3o.<\/p>\n

A a\u00e7\u00e3o foi protocolada na \u00faltima segunda-feira e requer que a administra\u00e7\u00e3o municipal elabore e apresente, em at\u00e9 noventa dias, o estudo t\u00e9cnico solicitado. O MPRJ iniciou um inqu\u00e9rito civil ap\u00f3s receber informa\u00e7\u00f5es sobre a falta de linhas regulares de \u00f4nibus em Camboinhas. Durante a investiga\u00e7\u00e3o, a prefeitura alegou que a n\u00e3o implementa\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o se deu por conta da oposi\u00e7\u00e3o de parte dos moradores, representados pela Associa\u00e7\u00e3o de Moradores de Camboinhas (Soprecam).<\/p>\n

O presidente da Soprecam, Mario de Carvalho Rocha, expressou surpresa com a a\u00e7\u00e3o do MPRJ, afirmando que acreditava que a quest\u00e3o estava resolvida desde 2023. Ele destacou que o bairro \u00e9 coadministrado pela associa\u00e7\u00e3o e pela prefeitura h\u00e1 quatro d\u00e9cadas, o que contribuiu para sua estrutura\u00e7\u00e3o. Rocha argumentou que as ruas estreitas do bairro n\u00e3o s\u00e3o adequadas para a circula\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus e que os moradores temem a polui\u00e7\u00e3o e a inseguran\u00e7a.<\/p>\n

Trabalhadores do bairro relatam dificuldades di\u00e1rias.<\/strong> Muitas empregadas dom\u00e9sticas levam, em m\u00e9dia, uma hora para se deslocar at\u00e9 o ponto de \u00f4nibus em Piratininga. Para evitar o cansa\u00e7o, algumas optam por dividir corridas em aplicativos de carona ou gastam at\u00e9 R$ 200,00 mensais com motot\u00e1xis. A equipe de reportagem do GLOBO-Niter\u00f3i constatou que a maioria dos trabalhadores se desloca a p\u00e9, e poucos s\u00e3o transportados at\u00e9 o ponto.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, as condi\u00e7\u00f5es das ruas em dias de chuva dificultam ainda mais o deslocamento, com alagamentos em algumas \u00e1reas. As empregadas relatam que os \u00f4nibus que passam pelo \u00fanico ponto dispon\u00edvel costumam estar lotados, especialmente nas sextas-feiras e feriados. O MPRJ, em sua a\u00e7\u00e3o, enfatiza que a simples alega\u00e7\u00e3o da prefeitura sobre a vontade de um grupo de moradores n\u00e3o justifica a falta de um estudo t\u00e9cnico adequado.<\/p>\n

O promotor de Justi\u00e7a Leonardo Cu\u00f1a ressaltou que a a\u00e7\u00e3o n\u00e3o pede a implementa\u00e7\u00e3o imediata de linhas de \u00f4nibus, mas sim que a prefeitura apresente uma justificativa t\u00e9cnica clara para a atual configura\u00e7\u00e3o do transporte no bairro. A prefeitura, por sua vez, afirmou que ainda n\u00e3o foi notificada e se manifestar\u00e1 assim que tiver acesso \u00e0 a\u00e7\u00e3o do MPRJ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Moradores de Camboinhas, um bairro nobre de Niter\u00f3i, enfrentam dificuldades com o transporte p\u00fablico, tendo que caminhar longas dist\u00e2ncias at\u00e9 o \u00fanico ponto de \u00f4nibus. Muitas empregadas dom\u00e9sticas e outros trabalhadores gastam cerca de uma hora para ir e voltar do trabalho, e algumas chegam a gastar at\u00e9 R$ 200 por m\u00eas em motot\u00e1xis. O Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ) entrou com uma a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica pedindo que a prefeitura explique a falta de transporte coletivo na \u00e1rea. O MPRJ quer um estudo t\u00e9cnico que justifique essa decis\u00e3o, j\u00e1 que a prefeitura alegou que a aus\u00eancia de \u00f4nibus se deve \u00e0 oposi\u00e7\u00e3o de alguns moradores. O presidente da associa\u00e7\u00e3o de moradores, Mario de Carvalho Rocha, se mostrou surpreso com a a\u00e7\u00e3o, afirmando que a quest\u00e3o estava resolvida. Ele destacou que o bairro n\u00e3o \u00e9 adequado para \u00f4nibus devido \u00e0s ruas estreitas e que os moradores t\u00eam preocupa\u00e7\u00f5es com polui\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a. No entanto, muitas empregadas relatam que precisam caminhar at\u00e9 o ponto de \u00f4nibus e sugerem um \u00f4nibus privado para facilitar o acesso. 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