Panam\u00e1 cancela concess\u00e3o de portos ligada a empresa de Hong Kong; opera\u00e7\u00e3o continua em meio a incertezas<\/p>\n
O Supremo Tribunal de Panam\u00e1 decidiu que a concess\u00e3o de 25 anos, estendida em 2021, para uma controlada da empresa de Hong Kong CK Hutchison \u00e9 inconstitucional. A decis\u00e3o, tomada na quinta-feira, afeta as opera\u00e7\u00f5es nos portos de ambos os extremos do Canal do Panam\u00e1.<\/p>\n
O presidente do Panam\u00e1, Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino, afirmou que, at\u00e9 o cumprimento da ordem, as autoridades mar\u00edtimas manteriam a opera\u00e7\u00e3o em parceria com a Panama Ports Company (PPC), subsidi\u00e1ria da CK Hutchison, para garantir a continuidade dos servi\u00e7os. A transi\u00e7\u00e3o, segundo ele, envolveria uma empresa log\u00edstica dinamarquesa, a Maersk, que assumiria opera\u00e7\u00e3o durante o per\u00edodo de ajuste.<\/p>\n
Mulino destacou, em v\u00eddeo, que o Panam\u00e1 avan\u00e7a com seus portos operando sem interrup\u00e7\u00e3o e mantendo o papel de centro log\u00edstico de excel\u00eancia. O an\u00fancio ocorre ap\u00f3s auditoria do contradit\u00f3rio controlador-geral que apontou irregularidades na prorroga\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o.<\/p>\n
A decis\u00e3o n\u00e3o definiu prazo ou pr\u00f3ximos passos formais para a gest\u00e3o dos portos. A PPC afirmou que n\u00e3o foi notificada e sustentou que a concess\u00e3o decorreu de licita\u00e7\u00e3o internacional transparente, pedindo base legal para contestar a decis\u00e3o.<\/p>\n
Hong Kong criticou a decis\u00e3o, dizendo que n\u00e3o aceita que governos estrangeiros usem meios coercitivos para prejudicar empresas de Hong Kong. Pequim n\u00e3o detalhou poss\u00edveis medidas, mas garantiu proteger direitos de empresas chinesas. Washington ainda tem interesse no tema, dado o hist\u00f3rico de contesta\u00e7\u00e3o da influ\u00eancia chinesa na regi\u00e3o.<\/p>\n
A China comentou que Tomaria as medidas necess\u00e1rias para salvaguardar os interesses das empresas chinesas, sem especificar a\u00e7\u00f5es. O caso envolve tens\u00f5es entre contratos internacionais, governan\u00e7a de portos e seguran\u00e7a econ\u00f4mica na regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"