Zak Brown, CEO da McLaren, enviou uma carta de seis p\u00e1ginas \u00e0 FIA contestando a copropiedade de equipes na F\u00f3rmula 1. O documento argumenta que, com a sa\u00fade financeira est\u00e1vel do esporte, n\u00e3o h\u00e1 necessidade de um \u00fanico grupo deter mais de uma equipe.<\/p>\n
A carta, obtida pelo Motorsport e pelo The Race, foi redigida ap\u00f3s o interesse p\u00fablico de equipes de destaque em partes de a\u00e7\u00f5es de outras escuderias, como a Mercedes e Alpine. Brown sustenta que esse modelo \u00e9 injusto para equipes independentes.<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, a F\u00f3rmula 1 j\u00e1 conta com um modelo de copropriedade desde h\u00e1 cerca de duas d\u00e9cadas. A Red Bull controla a equipe hom\u00f4nima e a Racing Bulls, refor\u00e7ando o desenho atual do grid.<\/p>\n
historicamente, h\u00e1 exemplos de copropiedade no passado, com Honda envolvendo a Super Aguri. Brown j\u00e1 havia manifestado posi\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria a esse sistema, mas decidiu tornar o tema p\u00fablico diante das manchetes recentes.<\/p>\n
Entre os pontos citados na carta est\u00e1 a preocupa\u00e7\u00e3o com a integridade esportiva e a justi\u00e7a do campeonato em m\u00e9dio e longo prazo. O gestor ressalta que mudan\u00e7as no regulamento exigiram esfor\u00e7o conjunto para avan\u00e7ar, n\u00e3o retroceder.<\/p>\n
Como refer\u00eancia de controv\u00e9rsia recente, Brown menciona a volta r\u00e1pida de Daniel Ricciardo no GP de Singapura de 2024, quando ele, pela Racing Bulls, garantiu um ponto extra. A FIA resolveu remover esse ponto a partir de 2025.<\/p>\n
O material enviado por Brown n\u00e3o cita nomes espec\u00edficos de equipes, apenas o conceito de copropriedade como pr\u00e1tica a ser avaliada. A FIA e autoridades regulat\u00f3rias devem analisar eventuais impactos no equil\u00edbrio competitivo.<\/p>\n
A divulga\u00e7\u00e3o do texto ocorre em um momento de apetite de grandes fabricantes em alian\u00e7as dentro da F1. O jornalismo especializado j\u00e1 aponta que a discuss\u00e3o pode influenciar decis\u00f5es regulat\u00f3rias futuras sem, no entanto, indicar desfecho imediato. Sources: Motorsport, The Race.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"