O est\u00e1dio Ant\u00f4nio Braz Sessin, o Sessinz\u00e3o, em Cidreira, pode se transformar em aut\u00f3dromo com pista oval. O projeto, elaborado pela Federa\u00e7\u00e3o Ga\u00facha de Automobilismo (FGA), prev\u00ea etapas de implementa\u00e7\u00e3o, come\u00e7ando por pistas de terra e kart. Acesse o alvo principal: sediar a Nascar no litoral ga\u00facho, ainda que o primeiro formato n\u00e3o seja asfaltado.<\/p>\n
A licita\u00e7\u00e3o para concess\u00e3o da \u00e1rea envolve investimento estimado em at\u00e9 R$ 50 milh\u00f5es, com dura\u00e7\u00e3o de concess\u00e3o de 30 anos. A prefeitura participa do processo, e o munic\u00edpio precisa encaminhar a desinterdi\u00e7\u00e3o junto ao Minist\u00e9rio P\u00fablico. A FGA \u00e9 a principal interessada em assumir o controle, mas n\u00e3o \u00e9 exclusiva.<\/p>\n
A ideia \u00e9 gerar cultura ferrovi\u00e1ria automotiva na regi\u00e3o, ampliando a visibilidade e atraindo novos parceiros. A constru\u00e7\u00e3o pode levar at\u00e9 10 anos, conforme estimativas, antes de chegar a um circuito asfaltado.<\/p>\n
A primeira fase prev\u00ea uma pista de terra, alinhada \u00e0 experi\u00eancia da FGA em rally e veloterra. O objetivo \u00e9 consolidar categorias como kart cross, rally sprint, encontro de jipes e provas de motos com obst\u00e1culos, antes de qualquer pavimento.<\/p>\n
Fernando Bittencourt, arquiteto e integrante do comit\u00ea de desenvolvimento, afirma que a ades\u00e3o de investidores deve crescer com a autoriza\u00e7\u00e3o da Justi\u00e7a. A fase inicial n\u00e3o reserva asfaltamento imediato, priorizando estruturas de terra.<\/p>\n
O presidente da FGA, Arlindo Signor, disse que o projeto pode avan\u00e7ar com apoio p\u00fablico e privado, especialmente se houver uma \u00e1rea comercial estruturada, arquibancada e eventual pista de asfalto. A possibilidade de destinar mais espa\u00e7o a kart depende dos interesses do investidor.<\/p>\n
Sobre a Nascar, a pista oval prevista tem 498 metros de extens\u00e3o, inspirada no Bowman Gray Stadium, na Carolina do Norte. Caso avance, a entidade estudar\u00e1 inclina\u00e7\u00e3o e especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas com a Nascar.<\/p>\n
A ideia \u00e9 que o Sessinz\u00e3o tenha capacidade inicial de cerca de 17 mil pessoas, mantendo-se a possibilidade de redu\u00e7\u00e3o para 12 mil no longo prazo. Em paralelo, o projeto pode incluir escolas t\u00e9cnicas para formar jovens em mec\u00e2nica e \u00e1reas afins.<\/p>\n
O IBGE aponta que Cidreira tinha 17.071 habitantes em 2022, o que justificaria a demanda pela infraestrutura. O Sessinz\u00e3o foi inaugurado em 1996, custando pouco acima de R$ 2 milh\u00f5es, e hoje est\u00e1 interditado desde 2010 devido a problemas estruturais e de alvar\u00e1.<\/p>\n
O est\u00e1dio chegou a receber jogos do Gr\u00eamio e do Inter no passado, mas hoje funciona como ponto de entulhos. A prefeitura espera que o projeto revitaliza a \u00e1rea e impulsione a economia local, com impacto social e educativo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"