O Corpo de Bombeiros do Reino Unido atendeu 1.760 inc\u00eandios ligados a baterias de \u00edon de l\u00edtio em 2025, segundo dados obtidos pela seguradora QBE por meio de solicita\u00e7\u00f5es de FOI. O n\u00famero equivale a 4,8 ocorr\u00eancias por dia, um aumento de 147% nos \u00faltimos tr\u00eas anos.<\/p>\n
O incremento acompanha a expans\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e dispositivos alimentados por estas baterias, que v\u00e3o de celulares e brinquedos a bicicletas el\u00e9tricas e carros.<\/p>\n
Especialistas alertam que a percep\u00e7\u00e3o p\u00fablica e a regulamenta\u00e7\u00e3o p\u00fablica ainda n\u00e3o acompanham a ubiquidade desse risco.<\/p>\n
Os dados indicam que os inc\u00eandios envolvendo ve\u00edculos el\u00e9tricos cresceram 133% no mesmo per\u00edodo, acompanhado pela multiplica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9trificados nas ruas do pa\u00eds. A fatia de inc\u00eandios associada a bicicletas el\u00e9tricas representa quase um ter\u00e7o do total nacional, com modelos convertidos ou retrocompat\u00edveis respondendo desproporcionalmente aos chamados.<\/p>\n
Foram 520 ocorr\u00eancias envolvendo bicicletas el\u00e9tricas em 2025, frente a 149 em 2022. A Brigada de Londres respondeu por 230 desses casos, 44% do total na capital. Ao longo de tr\u00eas anos, cinco fatalities foram registrados relacionados a esse tipo de incidente na regi\u00e3o.<\/p>\n
Spencer Sutcliffe, vice-comiss\u00e1rio de preven\u00e7\u00e3o da LFB, afirmou que a corpora\u00e7\u00e3o continua extremamente preocupada com inc\u00eandios de ebikes e e-scooters e ressaltou a import\u00e2ncia da conscientiza\u00e7\u00e3o p\u00fablica. A regulamenta\u00e7\u00e3o \u00e9 considerada capaz de melhorar a seguran\u00e7a de produtos vendidos online.<\/p>\n
Foi citado ainda que houve um inc\u00eandio devastador em Glasgow, ligado a uma loja de vapes, com consequ\u00eancias significativas para uma importante esta\u00e7\u00e3o de trem. As baterias de \u00edon de l\u00edtio, ao falhar, podem sofrer com a queda de controle t\u00e9rmico, liberando gases t\u00f3xicos, calor intenso e possibilidades de explos\u00e3o.<\/p>\n
A pesquisa de QBE reuniu dados de 46 dos 52 corpos de bombeiros da Inglaterra, Pa\u00eds de Gales, Esc\u00f3cia e Irlanda do Norte. A quase metade dos inc\u00eandios com baterias ocorreu em resid\u00eancias. O descarte inadequado dessas baterias, proibido em lixeiras comuns, tem gerado inc\u00eandios em caminh\u00f5es de coleta e plantas de reciclagem, com custo anual estimado em mais de 1 bilh\u00e3o de libras.<\/p>\n
Adrian Simmonds, gerente de risco da QBE, destacou que o aquecimento excessivo das baterias exige maior esfor\u00e7o de combate e pode exigir at\u00e9 10 vezes mais \u00e1gua. Ele orienta o uso apenas de baterias certificadas, armazenamento adequado e recarga longe de rotas de fuga, al\u00e9m de evitar recargas durante a noite.<\/p>\n
O Conselho Nacional de Chefes de Bombeiros ressaltou que as informa\u00e7\u00f5es refletem a realidade no terreno. O \u00f3rg\u00e3o manifesta preocupa\u00e7\u00e3o com ebikes mal fabricadas, modificadas ou convertidas, que respondem por parcela desproporcional dos incidentes. Muitas ocorr\u00eancias ocorrem em domic\u00edlios, com fatalidades j\u00e1 registradas.<\/p>\n
A NFCC informou que trabalha com servi\u00e7os de bombeiros, governo e parceiros para aprimorar pesquisas, orienta\u00e7\u00f5es e conscientiza\u00e7\u00e3o p\u00fablica. O ritmo tecnol\u00f3gico exige a\u00e7\u00f5es mais firmes para assegurar a responsabilidade industrial sobre a seguran\u00e7a de produtos e diretrizes claras para proteger vidas e reduzir inc\u00eandios.<\/p>\n
A Federa\u00e7\u00e3o dos Bombeiros, por sua vez, apontou a necessidade de investimentos para treinamento e equipamentos que respondam aos riscos emergentes, incluindo gases t\u00f3xicos gerados por inc\u00eandios de baterias de \u00edon de l\u00edtio, que podem representar riscos \u00e0 sa\u00fade de bombeiros e ao p\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"