O governo federal anunciou um pacote de medidas nesta segunda-feira para reduzir os impactos do aumento do querosene de avia\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s a Petrobras reajustar o pre\u00e7o \u00e0s distribuidoras na \u00faltima semana. O objetivo \u00e9 conter a alta do combust\u00edvel, que \u00e9 um insumo vital para as companhias a\u00e9reas.<\/p>\n
Dados da Abear mostram que o querosene passou a representar cerca de 45% dos custos operacionais das companhias, ap\u00f3s o reajuste de 9,4% aplicado desde 1\u00ba de mar\u00e7o. Antes, a fatia ficava acima de 30%. A varia\u00e7\u00e3o influencia a rentabilidade e a programa\u00e7\u00e3o de voos no curto prazo.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es anunciadas incluem a zeragem de PIS\/Cofins para as empresas a\u00e9reas, duas linhas de cr\u00e9dito e a prorroga\u00e7\u00e3o escalonada da tarifa de navega\u00e7\u00e3o. A ideia \u00e9 diminuir o impacto do custo maior do combust\u00edvel sobre as opera\u00e7\u00f5es e a conectividade.<\/p>\n
A Abear afirmou que o reajuste no pre\u00e7o do QAV pode gerar consequ\u00eancias severas para o setor, como redu\u00e7\u00e3o de rotas e menor oferta de servi\u00e7os. A entidade n\u00e3o especificou, contudo, o prov\u00e1vel repasse de custos para as tarifas cobradas dos passageiros.<\/p>\n
A Petrobras informou que, em abril, as distribuidoras pagar\u00e3o uma eleva\u00e7\u00e3o de aproximadamente 18%. A diferen\u00e7a at\u00e9 cerca de 54% prevista em contrato ser\u00e1 parcelada em seis parcelas a partir de julho, para preservar demanda e funcionamento do mercado.<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica de mais de 80% do querosene de avia\u00e7\u00e3o contribui para a estabilidade, mas a paridade com pre\u00e7os internacionais amplia o efeito de oscila\u00e7\u00f5es do petr\u00f3leo. O barril Brent ficou em queda leve nas opera\u00e7\u00f5es recentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"