Lewis Hamilton avaliou como “bastante terr\u00edvel” o saldo do GP do Jap\u00e3o, em Suzuka. O heptacampe\u00e3o terminou em sexto pela Ferrari, sem conseguir brigar pela lideran\u00e7a. A performance serviu para cobrar mais pot\u00eancia do carro diante das mudan\u00e7as regulat\u00f3rias.<\/p>\n
O brit\u00e2nico n\u00e3o chegou a registrar voltas r\u00e1pidas entre os treinos, ficando no m\u00e1ximo em quinto na segunda parte das sess\u00f5es. Na corrida, ficou distante dos advers\u00e1rios e chegou a ocupar a terceira posi\u00e7\u00e3o sob o safety car antes de cair na \u043e\u043a\u043d\u043e da prova.<\/p>\n
Hamilton afirmou \u00e0 Sky Sports que houve uma grande defici\u00eancia de pot\u00eancia ao longo da maior parte da prova, principalmente no segundo stint. O piloto disse que n\u00e3o conseguiu acompanhar o ritmo e que a troca para pneus novos n\u00e3o surtiu efeito.<\/p>\n
Em fevereiro, o piloto havia elogiado a nova gera\u00e7\u00e3o de carros, dizendo que eram mais divertidos de dirigir, ao contr\u00e1rio de outras vozes de sua equipe. A pol\u00eamica sobre gest\u00e3o de energia ganhou ainda mais peso ap\u00f3s o acidente de Oliver Bearman em Suzuka.<\/p>\n
A FIA j\u00e1 sinalizou o debate sobre poss\u00edveis revis\u00f5es no regulamento de energia. Reuni\u00f5es est\u00e3o marcadas para o pr\u00f3ximo m\u00eas, com foco em ajustes ainda n\u00e3o definidos, segundo a entidade.<\/p>\n
A F\u00f3rmula 1 segue com uma pausa de um m\u00eas. Os GPs do Bahrein e da Ar\u00e1bia Saudita foram cancelados, em meio a tens\u00f5es regionais. O pr\u00f3ximo evento \u00e9 o GP de Miami, em 3 de maio, j\u00e1 v\u00e1lido como quarta etapa da temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"