O governo do Reino Unido rejeitou o apelo de um grupo de oposi\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria de energia para ampliar a produ\u00e7\u00e3o de \u00f3leo e g\u00e1s no Mar do Norte. A resposta ocorreu enquanto a guerra no Oriente M\u00e9dio entrava na quarta semana, gerando o maior choque de oferta de petr\u00f3leo e g\u00e1s j\u00e1 registrado. A demanda por energia do Reino Unido segue dependente de mercados externos.<\/p>\n
A Offshore Energies UK afirmou que o pa\u00eds precisa urgentemente de mais energia produzida localmente para evitar maior exposi\u00e7\u00e3o a volatilidade global e emiss\u00f5es. Segundo a organiza\u00e7\u00e3o, a queda da produ\u00e7\u00e3o no Mar do Norte reduz a seguran\u00e7a energ\u00e9tica e pressiona pre\u00e7os.<\/p>\n
A ag\u00eancia de petr\u00f3leo confirma que a depend\u00eancia de importa\u00e7\u00f5es de g\u00e1s pode subir de cerca de 14% em 2023 para acima de 25% at\u00e9 2030 e quase 50% at\u00e9 2035, conforme cen\u00e1rio de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. A OEUK aponta que o g\u00e1s importado deve vir dos EUA e do Catar.<\/p>\n
David Whitehouse, CEO da OEUK, disse que eventos recentes mostram como os mercados de energia podem se fechar rapidamente e que a seguran\u00e7a energ\u00e9tica passa pela produ\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica e por fontes renov\u00e1veis. O executivo pediu um regime tribut\u00e1rio est\u00e1vel para reduzir a depend\u00eancia de importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Enrique Cornejo, diretor de pol\u00edticas de energia da OEUK, ressaltou que \u00e9 poss\u00edvel alinhar metas clim\u00e1ticas com o uso respons\u00e1vel de recursos nacionais. Ele destacou que a contabiliza\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es favorece n\u00e3o deslocar a produ\u00e7\u00e3o para o exterior, evitando que a pegada de carbono seja transferida.<\/p>\n
O relat\u00f3rio anual da OEUK aponta que a produ\u00e7\u00e3o nacional continuar\u00e1 a gerar \u00f3leo e g\u00e1s por d\u00e9cadas, e que o uso de recursos do Mar do Norte apresentaria menor pegada de carbono do que importar g\u00e1s natural liquefeito de navios de grande porte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"