{"id":428144,"date":"2026-03-23T15:04:40","date_gmt":"2026-03-23T18:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.portaltela.com\/noticias\/2026\/03\/23\/ministros-pedem-a-hs2-velocidades-mais-lentas-para-reduzir-custos\/"},"modified":"2026-03-23T15:04:40","modified_gmt":"2026-03-23T18:04:40","slug":"ministros-pedem-a-hs2-velocidades-mais-lentas-para-reduzir-custos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.portaltela.com\/transporte\/2026\/03\/23\/ministros-pedem-a-hs2-velocidades-mais-lentas-para-reduzir-custos\/","title":{"rendered":"Ministros pedem \u00e0 HS2 velocidades mais lentas para reduzir custos"},"content":{"rendered":"<p>Ministros pedem que HS2 avalie velocidades mais baixas para reduzir custos e adiantar lan\u00e7amento. A HS2 Ltd analisar\u00e1 se reduzir o ritmo de 224 mph para 186 mph (300 km\/h) poderia gerar economias significativas e viabilizar a abertura da linha ainda na d\u00e9cada de 2030.<\/p>\n<p>O an\u00fancio foi feito em atualiza\u00e7\u00e3o ao parlamento pela secret\u00e1ria de transportes, Heidi Alexander. Ela afirmou que o chefe executivo da HS2 Ltd, Mark Wild, apresentou uma revis\u00e3o inicial sobre custos e o cronograma, evidenciando que o projeto superou a estimativa de trabalho j\u00e1 realizado e o que ainda falta fazer.<\/p>\n<p>Alexander encomendou a Wild um novo relat\u00f3rio, com foco em potenciais economias com velocidades menores, para entregar antes do recesso de ver\u00e3o. Ela destacou que nenhum trem brit\u00e2nico \u00e9 constru\u00eddo para 360 km\/h, o que exigiria testes apenas ap\u00f3s montagem das linhas, sen\u00e3o haveria custos adicionais e atraso.<\/p>\n<h3>Progresso e or\u00e7amento<\/h3>\n<p>Wild lidera a reorganiza\u00e7\u00e3o do projeto desde o final de 2024 e j\u00e1 encaminhou uma nova avalia\u00e7\u00e3o de custos e um cronograma de obras. O governo aponta que o objetivo \u00e9 reduzir o \u201cgold-plating\u201d e evitar eleva\u00e7\u00f5es de pre\u00e7o, mantendo o foco em entregas de capacidades e viagens melhores.<\/p>\n<p>At\u00e9 o momento, o governo registrou 46,2 bilh\u00f5es de libras gastos, com dados atualizados em pre\u00e7os de 2026. Despesas incluem 2,6 bilh\u00f5es na se\u00e7\u00e3o norte, entre Birmingham e Manchester, que foi eliminada pelo governo na pr\u00e1tica em 2024.<\/p>\n<h3>Situa\u00e7\u00e3o financeira e marcos<\/h3>\n<p>Segundo fontes oficiais, o or\u00e7amento j\u00e1 divulgado pode superar 100 bilh\u00f5es de libras em virtude da infla\u00e7\u00e3o e dos custos de m\u00e3o de obra e a\u00e7o. O governo busca apresentar o reset completo com o or\u00e7amento revisado. No momento, o ritmo de obras mant\u00e9m avan\u00e7os, como a conclus\u00e3o de escava\u00e7\u00e3o de 23 milhas de t\u00faneis profundos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>ministros pedem que a HS2 avalie reduzir velocidades para cortar custos e viabilizar a opera\u00e7\u00e3o na d\u00e9cada de 2030.<\/li>\n<li>a HS2 Ltd ir\u00e1 verificar se limitar a velocidade de 224 mph para 186 mph pode gerar economia, possivelmente bilh\u00f5es de libras.<\/li>\n<li>o governo argumenta que nenhum trem no uk \u00e9 projetado para 360 km\/h, o que pode exigir esperar pela constru\u00e7\u00e3o das pistas ou testar no exterior.<\/li>\n<li>progresso recente inclui a conclus\u00e3o da escava\u00e7\u00e3o de todos os 23 milhas de t\u00faneis profundos necess\u00e1rios para a fase de abertura.<\/li>\n<li>o or\u00e7amento total previsto pode superar \u00a3 100 bilh\u00f5es, com gasto atual de \u00a3 46,2 bilh\u00f5es, e o objetivo \u00e9 reduzir custos antes da publica\u00e7\u00e3o do plano de reajuste.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":428164,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[707,798],"tags":[94,91,1398,1025,4387,389],"class_list":["post-428144","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infraestrutura","category-transporte","tag-economia","tag-governo","tag-infraestrutura","tag-investimentos","tag-politica-publica","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/428144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=428144"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/428144\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/428164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=428144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=428144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=428144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}