O grupo National Car Parks (NCP), tradicional operador de parques de estacionamento no Reino Unido, pediu administra\u00e7\u00e3o em Londres, nesta semana, ap\u00f3s n\u00e3o conseguir pagar alugu\u00e9is e enfrentar uma d\u00edvida de 305 milh\u00f5es de libras. A medida pode afetar 340 parques em cidades, hospitais e aeroportos e cerca de 682 funcion\u00e1rios.<\/p>\n
A administra\u00e7\u00e3o, conduzida pela PwC, busca definir a melhor op\u00e7\u00e3o, possivelmente uma venda, enquanto todos os estacionamentos permanecem abertos por ora. A decis\u00e3o ocorre diante de dificuldades de caixa ap\u00f3s anos de perdas estruturais e custos com energia elevada.<\/p>\n
A NCP pertence ao grupo japon\u00eas Park24, que herdou a opera\u00e7\u00e3o em 2017. O fabricante de tempo de uso de vagas transferiu contratos considerados de menor desempenho para outra subsidi\u00e1ria, mantendo parte das concess\u00f5es p\u00fablicas. Park24 afirmou que, apesar de reduzir custos, as perdas persistiram.<\/p>\n
O hist\u00f3rico da empresa, marcada por aquisi\u00e7\u00f5es e reestrutura\u00e7\u00f5es, mostra fases de crescimento e endividamento. Em 2012, um acordo com credores reduziu parte de sua d\u00edvida, mas novas press\u00f5es econ\u00f4micas agravaram a situa\u00e7\u00e3o financeira at\u00e9 chegar \u00e0 atual administra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O impacto envolve contratos com o NHS e o Home Office, al\u00e9m de outros clientes p\u00fablicos. Em 2022, a NCP perdeu a concess\u00e3o de parques da TfL para a concorrente Saba. A empresa registrou queda de reservas e margens, mesmo com aumento de receita em 2025, segundo dados divulgados pela Park24.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"