O movimento de estoque de diesel ganhou for\u00e7a no in\u00edcio do m\u00eas, quando o pre\u00e7o do combust\u00edvel se elevou ap\u00f3s o an\u00fancio de a\u00e7\u00f5es no Oriente M\u00e9dio. Produtores rurais passaram a adiantar pedidos, buscando garantir abastecimento diante da eleva\u00e7\u00e3o de tarifas e da percep\u00e7\u00e3o de baixa disponibilidade.<\/p>\n
Uma empresa independente, a Inland Petroleum, de Paul McCallum, recebeu uma demanda expressiva de 1,5 milh\u00e3o de litros para seus clientes rurais. A companhia compra combust\u00edvel no atacado e n\u00e3o \u00e9 ligada a grandes importadores. Houve aumento de pre\u00e7os observado no hor\u00e1rio de confirma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o, o que ampliou as preocupa\u00e7\u00f5es com o custo do diesel.<\/p>\n
O recado do governo federal \u00e9 de que n\u00e3o h\u00e1 falta de combust\u00edvel e de que n\u00e3o se deve entrar em p\u00e2nico. Mesmo assim, diversos postos no interior australiano relataram esgotamento de gasolina, elevando a press\u00e3o sobre a rede de distribui\u00e7\u00e3o. A crise se mostra mais aguda em \u00e1reas regionais.<\/p>\n
Distribuidores independentes dizem enfrentar dificuldades para obter combust\u00edvel das grandes majors \u2014 Mobil, BP, Ampol e Shell (Viva Energy no pa\u00eds). Segundo McCallum, h\u00e1 aloca\u00e7\u00e3o de estoque para postos selecionados, deixando outros sem reserva. Ele citou casos de abastecimento interrompido para algumas marcas parceiras.<\/p>\n
Outra rede, ligada ao comerciante Nathan Falvo, informou que o abastecimento de Robinvale, no norte de Victoria, ficou curto novamente ap\u00f3s uma \u00faltima entrega. Falvo afirmou que, habitualmente, vende entre 12 mil e 18 mil litros por semana de benzina e diesel e recebia duas a tr\u00eas reposi\u00e7\u00f5es, mas houve per\u00edodos sem aloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o Australiana de Petr\u00f3leo (AIP) informou que as empresas membros priorizaram clientes regulares em meio \u00e0 escassez, suspendendo vendas no mercado spot. O comunicado tamb\u00e9m indicou que, em certas situa\u00e7\u00f5es, o estoque n\u00e3o \u00e9 suficiente para atender quem n\u00e3o obt\u00e9m fornecimento dos fornecedores habituais.<\/p>\n
O parlamentar de Barwon, Roy Butler, ressaltou que a crise afeta mais fortemente as ind\u00fastrias regionais, defendendo planos para armazenamento bulk de diesel. Ele afirmou que interrup\u00e7\u00f5es de suprimento podem ter impactos financeiros duradouros em \u00e1reas remotas.<\/p>\n
O primeiro-ministro Anthony Albanese anunciou uma reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria do Conselho Nacional para tratar do assunto. Embora as importa\u00e7\u00f5es de gasolina e diesel tenham chegado, houve demanda acima do previsto, o que gerou alguns shortages, sobretudo de diesel. O governo j\u00e1 liberou parte de reservas e flexibilizou padr\u00f5es para combust\u00edvel com maior teor de enxofre, al\u00e9m de intensificar a\u00e7\u00f5es contra aumento de pre\u00e7o injustificado.<\/p>\n
Graham Gilmore, criador de ovelhas em NSW, afirmou que os pre\u00e7os do diesel subiram de 1,76 para 3,0 d\u00f3lares por litro no in\u00edcio do m\u00eas. Ele defendeu que a stockpiling n\u00e3o \u00e9 panico, mas uma medida para evitar preju\u00edzos financeiros para o setor agropecu\u00e1rio. Se n\u00e3o houver combust\u00edvel dispon\u00edvel, os impactos financeiros chegam rapidamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"