O jato executivo pertencente ao atacante Neymar Jr cruza oceanos com autonomia para at\u00e9 8.800 km, atendendo a viagens intercontinentais. O ve\u00edculo, avaliado em at\u00e9 270 milh\u00f5es de reais, atende pela marca Dassault e pelo modelo Falcon 900LX.<\/p>\n
A aeronave est\u00e1 registrada como PS-NJR e pertence \u00e0 empresa Neymar Sport e Marketing Ltda. O jato \u00e9 utilizado para deslocamentos r\u00e1pidos e discretos, com capacidade para operar entre continentes. O valor de aquisi\u00e7\u00e3o e os custos de opera\u00e7\u00e3o s\u00e3o apontados pela ind\u00fastria aeron\u00e1utica interessada no setor.<\/p>\n
O Falcon 900LX foi fabricado em 2010 e se destaca por ter tr\u00eas motores instalados na traseira da fuselagem. O conjunto utiliza turbinas Honeywell TFE731-60, com empuxo individual de aproximadamente 22,24 kN.<\/p>\n
Essa configura\u00e7\u00e3o permite velocidade acima de 900 km\/h e autonomia de cerca de 8.800 quil\u00f4metros. O peso m\u00e1ximo de decolagem \u00e9 de 22.226 kg, situando o modelo entre os jatos de grande alcance.<\/p>\n
A cabine pode receber entre 12 e 14 passageiros, com layout voltado ao conforto e \u00e0 privacidade. Em voos longos, o espa\u00e7o oferece \u00e1reas de conviv\u00eancia, descanso e alimenta\u00e7\u00e3o, funcionando como extens\u00e3o da casa ou do escrit\u00f3rio no ar.<\/p>\n
O jato costuma apresentar pintura predominantemente preta e j\u00e1 foi avistado em aeroportos brasileiros como Congonhas, em S\u00e3o Paulo, e Pampulha, em Belo Horizonte. A aeronave tem performance que facilita opera\u00e7\u00f5es em aeroportos menores, al\u00e9m de rotas diretas entre cidades.<\/p>\n
As estimativas indicam gastos mensais entre 1 milh\u00e3o e 1,6 milh\u00e3o de reais com combust\u00edvel, manuten\u00e7\u00e3o especializada, sal\u00e1rios de tripula\u00e7\u00e3o, hangaragem, taxas e impostos. Esses custos variam conforme o uso e a infraestrutura contratada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"