Duas companhias a\u00e9reas anunciaram aumento de tarifas nesta ter\u00e7a-feira (10), citando a eleva\u00e7\u00e3o do custo de combust\u00edvel provocada pelo conflito no Oriente M\u00e9dio. A alta ocorre mesmo ap\u00f3s a queda moment\u00e2nea do petr\u00f3leo na segunda-feira (9), segundo relatos do setor.<\/p>\n
O conflito elevou o pre\u00e7o do querosene de avia\u00e7\u00e3o, pressionando custos operacionais. A Air New Zealand consultou dados que indicam queda no volume de viagens internacionais e proje\u00e7\u00f5es de tarifas mais altas em v\u00e1rias rotas.<\/p>\n
A ind\u00fastria observa impacto pela redu\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o a\u00e9reo e necessidade de rotas alternativas. Pilotos alteram itiner\u00e1rios para evitar a regi\u00e3o de conflito, limitando capacidade dispon\u00edvel em trechos populares.<\/p>\n
A SaaS SAS informou reajuste tempor\u00e1rio de pre\u00e7os para manter a estabilidade operacional, apesar de n\u00e3o ter contratos ativos de hedge para os pr\u00f3ximos doze meses. A Finnair alertou sobre poss\u00edvel comprometimento da disponibilidade de combust\u00edvel caso o conflito se prolongue.<\/p>\n
A Finnair j\u00e1 havia feito hedge de cerca de 80% das compras de combust\u00edvel para o primeiro trimestre, reduzindo, mas n\u00e3o eliminando, o risco de custos elevados diante da volatilidade.<\/p>\n
No curto prazo, as tarifas cresceram em rotas entre \u00c1sia e Europa devido ao fechamento de corredores a\u00e9reos e restri\u00e7\u00f5es de capacidade. A Cathay Pacific planeja voos extras para Londres e Zurique em mar\u00e7o.<\/p>\n
A Qantas avalia redistribui\u00e7\u00e3o de capacidade para a Europa, diante de novas rotas alternativas para contornar o Oriente M\u00e9dio. A Hong Kong Airlines anunciou aumento de tarifas de combust\u00edvel de at\u00e9 35,2% a partir de quinta (12), com maior impacto em rotas para Maldivas, Bangladesh e Nepal.<\/p>\n
Ao abrir o preg\u00e3o europeu, a\u00e7\u00f5es do setor subiram entre 4% e 7% ante a expectativa de fim da crise, ap\u00f3s declara\u00e7\u00f5es de Trump. Na \u00c1sia, ganhos variaram entre 0,5% e 3,6% ap\u00f3s perdas anteriores.<\/p>\n
Os pre\u00e7os do petr\u00f3leo recuaram abaixo de US$ 100 por barril, ainda uma das maiores despesas das companhias a\u00e9reas, que representam entre 20% e 25% dos custos operacionais, dependendo da estrutura de cada empresa.<\/p>\n
A ind\u00fastria ressalta que pol\u00edticas de hedge, quando existentes, visam reduzir volatilidade, mas n\u00e3o impedem completamente o repasse de aumentos de combust\u00edvel \u00e0s tarifas. Analistas destacam incerteza sobre a dura\u00e7\u00e3o do conflito e seus impactos no turismo global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"