A Cathay Pacific, companhia a\u00e9rea com base em Hong Kong, listou passagens de Sydney a Londres por mais de \u00a320 mil em abril. As tarifas s\u00e3o para retorno em classe executiva, com partidas no meio do m\u00eas. O objetivo \u00e9 atender a demanda de voos longos sem escala no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n
Passageiros buscam rotas alternativas ap\u00f3s o fechamento de espa\u00e7o a\u00e9reo da regi\u00e3o e dos principais hubs do Oriente M\u00e9dio. O conflito envolvendo EUA, Israel e Ir\u00e3 impactou diretamente as conex\u00f5es entre a Europa e a Austr\u00e1lia via Golfo.<\/p>\n
O valor elevado contrasta com tarifas usuais, que costumam ficar entre \u00a33 mil e \u00a34 mil na classe executiva para esse trecho. Em abril, a Cathay tamb\u00e9m oferecia trechos com tarifas mais baixas em outras cabines, ainda assim limitadas.<\/p>\n
Analistas apontam que o fechamento do espa\u00e7o a\u00e9reo russo e as op\u00e7\u00f5es limitadas via \u00c1sia reduziram a disponibilidade de voos diretos. Em alguns trechos, companhias asi\u00e1ticas elevam pre\u00e7os para compensar o menor fluxo de assentos. A retomada de opera\u00e7\u00f5es do Golfo ocorre de forma gradual.<\/p>\n
Especialista em avia\u00e7\u00e3o, Andrew Charlton observa que tarifas em v\u00e1rias rotas para a Europa j\u00e1 atingem patamares elevados. Ele ressalta que seguros e condi\u00e7\u00f5es de viagem devem ser verificados antes de comprar bilhete caro em cen\u00e1rios de incerteza. Cathay n\u00e3o respondeu a pedidos de coment\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"