{"id":399670,"date":"2026-03-04T02:01:00","date_gmt":"2026-03-04T05:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.portaltela.com\/noticias\/2026\/03\/04\/lamborghini-cancela-o-modelo-eletrico-e-acende-debate-sobre-esportivos\/"},"modified":"2026-03-04T02:01:00","modified_gmt":"2026-03-04T05:01:00","slug":"lamborghini-cancela-o-modelo-eletrico-e-acende-debate-sobre-esportivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.portaltela.com\/esporte\/carros\/2026\/03\/04\/lamborghini-cancela-o-modelo-eletrico-e-acende-debate-sobre-esportivos\/","title":{"rendered":"Lamborghini cancela o modelo el\u00e9trico e acende debate sobre esportivos"},"content":{"rendered":"<p>O CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, sinalizou que o cliente n\u00e3o quer esportivo el\u00e9trico. Em entrevista \u00e0 WIRED, ele afirmou que o Lanzador, crossover totalmente el\u00e9trico da marca, n\u00e3o ser\u00e1 um EV puro. Segundo Winkelmann, a aceita\u00e7\u00e3o de carros exatamente nesse formato est\u00e1 desacelerando globalmente.<\/p>\n<p>A declara\u00e7\u00e3o ocorre diante de movimentos de outras fabricantes do grupo Volkswagen. A Porsche valuta o cancelamento do Cayman\/Boxster el\u00e9trico, em desenvolvimento h\u00e1 anos, citando atrasos e custos crescentes. A empresa tamb\u00e9m teria deixado de aceitar pedidos de vers\u00f5es el\u00e9tricas no fim de 2025.<\/p>\n<p>O Nevera, hypercar el\u00e9trico da Rimac Automobili, tamb\u00e9m recuou: o CEO Mate Rimac disse em 2024 que a demanda por EVs ultraluxuosos diminuiu entre compradores muito ricos, com entrega de apenas uma fra\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o planejada. Esses sinais ajudam a entender o cen\u00e1rio atual.<\/p>\n<h3>Mudan\u00e7as no cen\u00e1rio de esportivos<\/h3>\n<p>A escolha da Lamborghini de comunicar abertamente sua posi\u00e7\u00e3o \u00e9 vista por alguns como indicativo de uma reformula\u00e7\u00e3o da linha de produ\u00e7\u00e3o. O mercado aponta para custos altos, desafios tecnol\u00f3gicos e ceticismo de parte do p\u00fablico consumidor, que busca mais emo\u00e7\u00e3o associada a motores a combust\u00e3o.<\/p>\n<p>Especialistas indicam que a eletrifica\u00e7\u00e3o de esportivos exige baterias pesadas, m\u00faltiplos motores e pacotes que elevam o peso total. A massa adicional tende a reduzir desempenho, ader\u00eancia e dist\u00e2ncia de frenagem, impactando a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Perspectivas e outros players<\/h3>\n<p>A ind\u00fastria observa que, al\u00e9m da Lamborghini, empresas parecem repensar o ritmo da transi\u00e7\u00e3o. A Rimac entregou apenas parte da produ\u00e7\u00e3o prevista, e a Porsche analisa op\u00e7\u00f5es para o Cayman\/Boxster el\u00e9trico. A Ferrari, por sua vez, mant\u00e9m otimismo com o Luce, anunciado como parte de sua linha el\u00e9trica, com pr\u00e9-encomendas at\u00e9 ent\u00e3o positivas.<\/p>\n<p>Apesar do entusiasmo da Ferrari, analistas ressaltam que o p\u00fablico tradicional de esportivos pode n\u00e3o migrar facilmente para EVs puros, especialmente sem uma mudan\u00e7a tecnol\u00f3gica relevante em armazenamento de energia. O tema continua sob monitoramento no setor automotivo de alto desempenho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, afirmou que o Lanzador n\u00e3o ser\u00e1 um EV puro e que a aceita\u00e7\u00e3o de esportivos el\u00e9tricos est\u00e1 desacelerando.<\/li>\n<li>A mat\u00e9ria aponta que outras fabricantes enfrentam desafios semelhantes, como a Porsche avaliando cancelar o Cayman\/Boxster el\u00e9trico em desenvolvimento.<\/li>\n<li>O Nevera, da Rimac Automobili, tamb\u00e9m parece ter menor demanda entre compradores ultraluxuosos, com entregas abaixo do planejado.<\/li>\n<li>A decis\u00e3o da Lamborghini \u00e9 vista como sinal de ajustes da ind\u00fastria frente custos, tecnologia e infraestrutura, impactando a suposta revolu\u00e7\u00e3o dos EVs.<\/li>\n<li>A Ferrari mant\u00e9m otimismo com o Luce, seu primeiro EV, previsto para revela\u00e7\u00e3o completa em maio de 2026, mas h\u00e1 d\u00favidas sobre atratividade junto ao p\u00fablico tradicional.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":399685,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2489,338],"tags":[1125,674,2013,85,4497,189],"class_list":["post-399670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotivo","category-carros","tag-carros","tag-energia","tag-industria","tag-inovacao","tag-mobilidade","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/399670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=399670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/399670\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/399685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=399670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=399670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=399670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}