O Panam\u00e1 assumiu o controle de dois portos do Canal do Panam\u00e1, ap\u00f3s a decis\u00e3o judicial que anulou a concess\u00e3o \u00e0 CK Hutchison Holdings, de Hong Kong. Os terminais de Balboa (Pac\u00edfico) e Crist\u00f3bal (Atl\u00e2ntico) passam por tomada de posse, encerrando quase tr\u00eas d\u00e9cadas de opera\u00e7\u00e3o pela empresa.<\/p>\n
A medida foi anunciada ap\u00f3s a Suprema Corte de Justi\u00e7a do Panam\u00e1 declarar inconstitucional o contrato em janeiro. A decis\u00e3o ocorreu no contexto de disputas entre China e Estados Unidos envolvendo o controle de ativos estrat\u00e9gicos.<\/p>\n
A Autoridade Portu\u00e1ria do Panam\u00e1 afirmou que a opera\u00e7\u00e3o continua assegurada. O decreto de ocupa\u00e7\u00e3o estabelece um prazo de transi\u00e7\u00e3o de 18 meses, com dois operadores globais assumindo gradualmente a gest\u00e3o.<\/p>\n
A APM Terminals, subsidi\u00e1ria da dinamarquesa Maersk, ficar\u00e1 respons\u00e1vel por Balboa. Crist\u00f3bal ficar\u00e1 sob a gest\u00e3o da Terminal Investment Limited, ligada \u00e0 MSC. A mudan\u00e7a foi formalizada ap\u00f3s publica\u00e7\u00e3o no di\u00e1rio oficial.<\/p>\n
A Panama Ports Company, filial da Hutchison, chamou a interven\u00e7\u00e3o de ilegal e afirmou que as medidas s\u00e3o confiscat\u00f3rias, destacando riscos para os terminais. A empresa disse contestar a decis\u00e3o na ICC.<\/p>\n
Estados Unidos e China reagiram. O embaixador dos EUA no Panam\u00e1 elogiou a decis\u00e3o pelos impactos positivos aos panamenhos. A China amea\u00e7ou cobrar um pre\u00e7o alto pelo cancelamento da concess\u00e3o.<\/p>\n
A Hutchison informou que buscar\u00e1 recursos legais na ICC para contestar a transfer\u00eancia sem seu consentimento. A empresa admitiu poss\u00edvel a\u00e7\u00e3o internacional e afirmou defender seus interesses.<\/p>\n
Segundo a administra\u00e7\u00e3o, n\u00e3o haver\u00e1 demiss\u00f5es nos dois terminais, que empregam cerca de 1.200 pessoas. Ve\u00edculos e cont\u00eaineres continuaram operando de forma tempor\u00e1ria durante a transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Caminh\u00f5es com cont\u00eaineres permaneceram estacionados nos portos, com o port\u00e3o de entrada fechado. Foi divulgado que quase 10 milh\u00f5es de cont\u00eaineres passaram pelos portos panamenses em 2025, 38% pela Hutchison.<\/p>\n
A transi\u00e7\u00e3o prev\u00ea que, ap\u00f3s a ocupa\u00e7\u00e3o, haja uma licita\u00e7\u00e3o para a concess\u00e3o futura. A decis\u00e3o ocorre num momento de debate internacional sobre a participa\u00e7\u00e3o de operadores globais no Canal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"