{"id":104349,"date":"2026-02-19T15:28:00","date_gmt":"2026-02-19T18:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.portaltela.com\/noticias\/2026\/02\/19\/por-que-a-largada-se-tornou-ponto-de-preocupacao-na-f1-neste-ano\/"},"modified":"2026-02-19T15:28:00","modified_gmt":"2026-02-19T18:28:00","slug":"por-que-a-largada-se-tornou-ponto-de-preocupacao-na-f1-neste-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.portaltela.com\/esporte\/futebol\/2026\/02\/19\/por-que-a-largada-se-tornou-ponto-de-preocupacao-na-f1-neste-ano\/","title":{"rendered":"Por que a largada se tornou ponto de preocupa\u00e7\u00e3o na F1 neste ano"},"content":{"rendered":"<p>A largada continua sendo assunto central para a F1 em 2026. Ap\u00f3s os primeiros testes no Bahrein, preocupa-se com o tempo que os carros levam para alcan\u00e7ar as condi\u00e7\u00f5es ideais de arrancada, com \u00eanfase nas novas unidades de pot\u00eancia.<\/p>\n<p>As mudan\u00e7as regulat\u00f3rias reduzem a ajuda do motor el\u00e9trico e eliminam o MGU-H, deixando a energia dispon\u00edvel apenas a partir de 50 km\/h via MGU-K. A consequ\u00eancia pr\u00e1tica \u00e9 exigir maior giro da combust\u00e3o para acionar o turbo.<\/p>\n<p>No Bahrein, pilotos destacaram que o alinhamento de 22\u00ba lugar pode perder tempo de preparo, prolongando os primeiros segundos de largada. Simula\u00e7\u00f5es mostraram motores em alta RPM por mais tempo, elevando o tempo entre o acionamento do pedal e a resposta.<\/p>\n<p>Durante os testes, houve ajustes: alguns pilotos n\u00e3o exploraram ao m\u00e1ximo a pot\u00eancia. A Ferrari mostrou avan\u00e7o, junto a velocidades elevadas, enquanto a Mercedes e outras equipes buscaram solu\u00e7\u00f5es para a largada mais r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Gabriel Bortoleto destacou, em entrevista ao ge.globo, que ultrapassagens podem ficar mais dif\u00edceis com os carros de 2026, tornando a largada decisiva para o desempenho inicial na prova. A etapa de Melbourne tende a atrair aten\u00e7\u00e3o especial.<\/p>\n<p>Andrea Stella, chefe da McLaren, afirmou que as equipes trabalhar\u00e3o com a FIA para esclarecer o regulamento e aperfei\u00e7oar procedimentos, visando melhorar a seguran\u00e7a e a atratividade do esporte. A evolu\u00e7\u00e3o depende de ajustes em breve.<\/p>\n<p>A expectativa \u00e9 de que as pr\u00f3ximas semanas tragam melhorias nas largadas, ajudando a clarear regras e procedimentos. O foco permanece na prova de Melbourne, onde a largada pode definir favoritos e surpresas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>As sess\u00f5es de treino no Bahrein de 2026 mostraram preocupa\u00e7\u00e3o com a largada, devido \u00e0s mudan\u00e7as no regulamento e na pot\u00eancia dos carros.<\/li>\n<li>O novo desenho de pot\u00eancia, com metade el\u00e9trica e metade a combust\u00e3o, al\u00e9m do fim do MGU-H, significa que o MGU-K s\u00f3 pode usar energia a partir de 50 km\/h, ampliando o tempo para alcan\u00e7ar a janela ideal do turbo.<\/li>\n<li>Sem a ajuda do MGU-H, a sa\u00edda exige maior eleva\u00e7\u00e3o da rota\u00e7\u00e3o do motor a combust\u00e3o, o que pode atrasar a largada, principalmente para carros que ficam atr\u00e1s na fila de alinhamento.<\/li>\n<li>Nos treinos, alguns pilotos sinalizaram que a largada ainda pode evoluir, com mais equipes tentando partir com pot\u00eancia m\u00e1xima em simula\u00e7\u00f5es recentes, apesar de ainda n\u00e3o chegar ao cen\u00e1rio ideal.<\/li>\n<li>Pontos sobre a dificuldade de ultrapassagens com 2026 foram citados, tornando a largada ainda mais crucial; dirigentes e equipes discutem ajustar procedimentos com a FIA para melhorar a seguran\u00e7a e a atratividade da prova.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":104355,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[311,10],"tags":[674,1359,1245,1445,1446,3437],"class_list":["post-104349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportes","category-futebol","tag-energia","tag-ferrari-enzo","tag-formula-1","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-regulamentacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/104349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=104349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/104349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/104355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=104349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=104349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=104349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}