A Toyota encerrou uma fase hist\u00f3rica no Brasil com o fim da produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Indaiatuba, em S\u00e3o Paulo. O \u00faltimo Corolla deixar\u00e1 a linha de montagem em cerim\u00f4nia realizada com funcion\u00e1rios da unidade, marcando o fim de uma opera\u00e7\u00e3o iniciada em 1998.<\/p>\n
O ve\u00edculo que simboliza a despedida \u00e9 um Corolla Altis Premium h\u00edbrido, que n\u00e3o ser\u00e1 comercializado nem destinado a concession\u00e1rias. Ele integrar\u00e1 o acervo do Centro de Visitantes da Toyota em Sorocaba, preservado como registro hist\u00f3rico da atua\u00e7\u00e3o da marca no pa\u00eds.<\/p>\n
A unidade de Indaiatuba foi inaugurada em setembro de 1998 como a primeira f\u00e1brica brasileira dedicada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis de passeio em larga escala. Ao longo de quase 30 anos, mais de 1 milh\u00e3o de ve\u00edculos foram produzidos no local.<\/p>\n
Al\u00e9m de nacionalizar o Corolla, a planta ficou marcada por fabricar, na regi\u00e3o, o primeiro autom\u00f3vel h\u00edbrido flex da Am\u00e9rica Latina, tecnologia presente na gera\u00e7\u00e3o atual do sed\u00e3. O fechamento integra uma reestrutura\u00e7\u00e3o industrial anunciada pela Toyota para concentrar opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A Toyota investir\u00e1 cerca de R$ 11 bilh\u00f5es no Brasil at\u00e9 2030. Parte dos recursos ser\u00e1 destinada \u00e0 expans\u00e3o de Sorocaba, elevando a capacidade de 170 mil para 270 mil ve\u00edculos por ano. Al\u00e9m do Corolla, a f\u00e1brica j\u00e1 produz os SUVs Corolla Cross e Yaris Cross.<\/p>\n
Nos pr\u00f3ximos meses, o Corolla produzido em Sorocaba dever\u00e1 chegar \u00e0s concession\u00e1rias como linha 2027. A empresa tamb\u00e9m sinaliza a possibilidade de fabricar a futura gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 no mesmo complexo. A expans\u00e3o visa atender ao crescimento de demanda e ao aumento de efici\u00eancia.<\/p>\n
A Toyota prepara o lan\u00e7amento de uma picape intermedi\u00e1ria para o mercado brasileiro, previsto para 2027. O modelo dever\u00e1 concorrer com Fiat Toro, Ford Maverick e Ram Rampage, compartilhando parte da arquitetura com a linha Corolla. As vers\u00f5es b\u00e1sicas devem usar o motor 2.0 flex, com vers\u00f5es superiores possivelmente h\u00edbridas plug-in.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"